创作声明:本文为虚构创作,请勿与现实关联
你知道天津港812爆炸事件的威力有多恐怖吗?
视频截图
这么说吧,网上有一个视频,当时拍摄者距离爆炸中心足足有1.5公里左右的直线距离。
可即便离着这么远,拍摄者还能感受到非常明显的震感,在剧烈摇晃中甚至就连手机无法拿稳掉到地上:
而在距离爆炸现场1公里左右的拍摄者,更是直接被爆炸冲击波掀翻在地。
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这次爆炸所造成的影响非常恐怖!
即使是很多距离爆心3km以上的建筑物,它的表层都在冲击波的作用下遭到非常严重毁坏。
距离爆心1km左右的玻璃碎片甚至还能侵扎入到水泥墙上。
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这么恐怖的爆炸威力,已经等同于武器爆炸产生的毁伤半径概念
可事发时在爆炸的核心地带,正有一百多名消防员在里面奋力扑救!
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就在他们正在想尽办法给当地企业减少损失的时候,一场突如其来的爆炸,瞬间就夺走了绝大多数人的生命!
大家好,欢迎大家来到悬案缉凶,今天我们要说的案子是——天津港812爆炸事件!
视频封面
北京时间2015年8月12日23时30分,天津滨海新区集装箱码头,危险物品仓库发生连续大爆炸。
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根据中国地震台记录的波形数字可知:
第一次爆炸时产生的震动震级大约有2.3级,相当于3吨TNT;
30秒钟后,更大的第二次震动传来,这次次更是相当于21吨TNT,在滨海新区港口中心地带被引爆。
曾参与到现场救援的一名消防支队参谋长,这样跟记者说:(我)没见过这么多死人,太恐怖了!
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要知道,最后一名消防员的遗体是在爆炸核心区 6米土层下面被挖出来的!
更别说还有一些消防员压根就没留下哪怕一点点遗物。
有报道说:距离爆炸点比较近的那些的消防员,很有可能被瞬间气化……
现场很多消防员的遗体只能用dna检测,烧的压根都认不出来了!
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巨大的冲击波。
以昏天灭地的姿态席卷了整个爆炸现场。
一栋远离爆炸核心区域的五楼办公楼,它的楼顶上,密密麻麻地遍布着各种各样的爆炸残骸!
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现场幸存者曾这样跟记者说:火苗感觉得有十几米高,当时整个天都白了!
以下这组数据可以给大家一个更直观的概念:
事故现场按受损程度,分为事故中心区、爆炸冲击波波及区。
事故中心区为此次事故中受损最严重区域。
该区域东至跃进路、西至海滨高速、南至顺安仓储有限公司、北至吉运三道,面积约为54万平方米。
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两次爆炸,分别形成一个直径15米、深1.1米的月牙形小爆坑,和一个直径97米、深2.7米的巨大的圆形爆坑。
以最大的大爆坑为中心,周围150米范围内的建筑尽数被摧毁得一干二净。
东侧的瑞海公司和南侧的中联建通公司,他们的办公楼都被炸得只剩下钢筋混凝土框架;
堆场内大量普通集装箱和罐式集装箱被掀翻、解体、炸飞,形成由南至北的3座巨大堆垛,
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有一个罐式集装箱,更是直接被抛进附近一栋办公楼的4层房间里,
很多集装箱甚至都被抛飞到附近建筑物的楼顶上面。
参与救援的消防车、警车,以及位于爆炸中心南侧的吉运一道和北侧吉运三道附近的;
7641辆进口商品汽车,和现场灭火的30辆消防车在事故中全部被烧成了框架,
其余一些邻近爆炸中心区的(4787辆)汽车,也遭到了不同程度的严重损坏。
此次事故造成165人遇难(参与救援处置的公安消防人员110人,事故企业、周边企业员工和周边居民55人)、
8人失踪(其中天津港消防人员5人,周边企业员工、天津港消防人员家属3人)。
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798人受伤(伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740人)。
304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损
周边居民区、商户大面积受损。
事故核定本次事故造成的直接经济损失达68.66亿元人民币。
现在我们都知道,这次灾难的责任很大程度在于码头管理者的责任缺失。
在消防队前来救灾时,他们根本不知道现场危险品的具体数量和位置。
可问题是越在这个时候,消防队员越需要明确地知道现场货物情况!
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而这也直接导致了救火工作遭遇了非常严重的阻碍!
事发当日,在瑞海公司危险品仓库里一共储存了7大类、111种、11300多吨危险货物,其中包括800吨硝酸铵、680吨氰化钠,以及290吨硝化棉类货物。
硝酸铵属于危险性极高的化学物质,是这起事故造成重大人员伤亡的元凶。
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所以回过头来看天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故,主要还是涉事企业不负责而酿成的“人祸”
在很长一段时间里,现场消防指挥部都只能确定堆放场存放着硝酸钾、硝酸钠,硝酸盐等等危险物质,
这都是常温环境下的良好氧化剂,加上现场还有遇水后会产生反应释放氢气并释放大量热的钠,所以情况非常复杂且极度危险。
但是这些东西存放在哪,有没有二次爆炸的风险,这些人压根就一无所知!
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港口负责人在一开始更是只字不提!
最让人感到痛心的是,整个天津港消防支队包括后勤加起来一共也才只有230多名消防员,
其中能在第一时间奔赴火场的战斗员,一共也才只有100多人(视频中有来源文献)。
也就是说这次事故相当于损失了几乎所有的消防战士。
其中一、四、五这三个消防队,就相当于整建制消失!”