官方回应西安这些道路最新进展，计划项目年底开工存疑

新近印发的《西安都市圈建设三年行动计划（2023—2025年）》中，对于交通领域的发展提出初步建成网络化、多层次、综合立体交通网，实现都市圈1小时通勤的目标。

而在西安市交通运输局最新访谈中，我们也了解到当下以及未来西安市交通领域规划思路将围绕“建成城市群高效交通网、构筑都市圈快速过境网、优化农村公路基础网”持续细化总体布局。

2023年即将结束，西安在自身交通基建不断推进的过程，今年西安市交通局所建设、续建的这些快速路、高速项目都进展到了什么阶段呢？年初定下的新建道路实际开工了吗？

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四条道路建设迅速

其中一条已全线贯通

今年以来，西安市交通局统筹推进交通基础设施建设，充分发挥交通先行作用，围绕“加快续建、冲刺新建、全面开建”的总体思路，全力加快推进项目建设，各建设项目进展顺利。

目前，市交通局已开工建设国道210西安过境公路、东三环至临潼公路、西户路、省道107关中环线（鄠邑段）提升改造工程等四个项目。

其中，省道107鄠邑段改造提升工程已于9月中旬全线贯通。其余三条，同样进展迅速。

国道210西安过境公路项目：

该项目起点位于高陵区西关村，终点与107省道关中环线相接，途径高陵区、临潼区、灞桥区、长安区，按照一级公路标准设计，全长49.8公里，采用“专项债+中省补助”模式建设。

据了解，项目已纳入2023年需中央加大建设用地保障力度的国家重大项目清单，同时是交通运输部路网规划项目，已被列入西安8个方面重点工作，并纳入西安北跨战略。

建成后将成为西安市过境车辆的重要分流线路，可大大缓解主城区以东的交通压力。同时，该项目还连通了关中城市群核心区，对增强主城区经济辐射能力，优化中心城区交通，连通副中心城区，带动区域经济发展具有重大意义。

项目进展：

目前正在加快征地拆迁和建设用地组卷工作，已交付建设用地2579.311亩。先行开工控制性工程，已累计完成桥梁桩基379根、墩柱116根、系梁69道；完成部分路基施工。

东三环至临潼公路项目：

该项目起点与凤凰大道相接，终点与纺四路相接，途径临潼区、灞桥区，全线采用双向六车道城市快速路及一级公路技术标准，全长10.9公里。

作为临潼国家旅游度假区与西安主城区连接的快速通道，也是临潼区、灞桥区至西安城区的一条重要通道，项目建成后将进一步改善东部地区交通基础设施和群众出行环境，带动沿线区域经济发展。

项目进展：

项目正在加快征地拆迁和建设用地组卷工作，已交付建设用地713.9亩；先行开工灞河特大桥施工，累计完成桥梁桩基96根、系梁41道、盖梁16道、箱梁预制16片、墩柱72根。

西户路项目：

该项目起点位于高新区西部大道延伸线，途经高新区、西咸新区、鄠邑区，终点止于鄠邑区甘曹路，路线全长27.6公里，采用一级公路标准建设，主车道采用双向6车道，辅道采用双向4车道，项目采用PPP模式建设。

据了解，西户路项目是今年我市重点交通项目，预计2025年底全线建成通车，届时，西安高新区到鄠邑区最快20分钟即可到达。

项目进展：

目前正在开展征地拆迁和土地手续办理工作；全线已交付建设用地628亩，完成房屋拆迁538户；项目已建成试验段主道2.8公里；先行开工控制性工程建设，累计完成桥梁桩基386根、墩柱268根、盖梁114道，钢箱梁安装4跨、箱梁预制260片、架设203片，完成路基1.5公里、辅道2.2公里。

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四条高速同样已通车一条

目前，西安高速公路初步形成以绕城、外环两条环状高速+“连霍、沪陕、福银、包茂、京昆、银百、延西”等十二条对外辐射高速的“二环十二辐射”高速公路网格局。

今年西安市高速公路建设项目有4个，分别为京昆高速公路改扩建项目、鄠周眉高速公路项目、包茂高速曲江至太乙宫改扩建项目、兵马俑专用线改扩建项目。

其中京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建项目已于9月28日建成通车。

按照现行建设模式，高速公路项目建设管理在省级部门，市级部门主要负责高速公路建设的征地拆迁和建设环境保障工作。

鄠周眉高速公路项目：

鄠邑区经周至县至眉县高速公路项目是陕西省省级高速公路网的重要组成路段，也是西安至汉中高速公路的一条迂回线路，已列入“十四五”高速公路建设计划。

该项目全长71.4公里，其中西安境内长55.6公里，征用土地6900亩，项目起于鄠邑区玉蝉镇水寨，设置鄠邑西枢纽立交与京昆高速公路改扩建项目相接，途径西安市鄠邑区、周至县，终点止于宝鸡眉县汤峪镇霸王河工业园区东南侧，与在建的关中环线眉县经岐山至凤翔高速公路顺接。按照工期，鄠周眉高速有望于2024年内建成通车。

项目进展：

目前，该项目已完成埋桩放线、勘测定界等工作，正在开展房屋、坟茔拆（搬）迁工作，已交付建设用地1009.5亩；建设用地组卷资料已配合建设单位完成市级资料报件，已上报省自然资源厅审批，市级土地手续办理任务完成。

这也意味着鄠周眉项目建设用地手续办理已取得突破性进展，为全面大干做好充分准备， 陕西鄠周眉高速公路有限公司确保施工单位在近期全面进场，预计明年2月底前完成30%桩基，完成60%装配式涵洞和管桩预制，施工便道全线贯通。

11月13日，黑河大桥顺利完成首联现浇连续梁合龙。

包茂高速曲江至太乙宫改扩建项目：

国家高速包茂线（G65）曲江至太乙宫段改扩建工程建成后，将有效缓解该路段的交通拥堵，提升陕西省南北方向通行能力和交通服务水平，保障国家公路大通道的便捷畅通；同时有效促进农特产品外运，助力乡村振兴，推动新型城镇化，大力推进区域经济社会发展，实现经济社会协调发展新局面。

项目全长18.53公里，征用土地1152.41亩，以曲江枢纽互通立交为起点，终点至太乙宫互通立交，途径西安市曲江新区、航天新城、长安区。计划明年10月建成通车。

该路段是陕北、西安通达陕南的重要通道，每天车流量约2万车次，建成后将有效缓解G65这一路段“肠梗阻”状况，提升国道主干线在陕西西安路段交通服务水平。

项目进展：

目前，项目已完成埋桩放线、勘测定界等工作，已交付建设用地1092亩（其中，曲江新区交付用地57.23亩，航天基地交付用地331.66亩，长安区交付用地703.11亩），航天基地和曲江新区已经完成征迁任务。建设用地组卷资料已配合建设单位上报市资规局审批。

建设方面，今年以来项目先后完成了上跨天桥拆除、左幅主线贯通、实现第二次交通导改等节点任务。

兵马俑专用线改扩建项目：

兵马俑专用线公路改扩建项目将连通已建成的秦唐大道，形成临潼区旅游大环线，并与兵马俑第二停车场相接，来往景区的游客可直接进入停车场；同时该项目将在省道108处新增一处互通式立交，有效改善临潼渭北工业园与城市之间交通不便的现状。

该项目全长6.15公里，总占地445亩，起于连霍高速（G30）兵马俑互通立交，向东沿现有兵马俑专用线加宽改扩建，下穿陇海铁路，在柿园设临潼北互通式立交与省道108一级公路相连，实现与临潼城区及渭北工业园区的连通，止于胡家寨。预计将于2024年9月通车。

项目由陕西交控集团负责建设管理，西安市负责辖区内征地拆迁和建设环境保障工作。

项目进展：

目前，项目已完成埋桩放线、勘测定界等工作，正在开展房屋拆迁工作，已交付建设用地360亩；建设用地组卷资料已配合建设单位完成市级资料报件，已上报省自然资源厅审批，市级土地手续办理任务完成。

建设方面，11月6日，兵马俑专用线公路改扩建项目车行天桥首片箱梁顺利架设。

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六个新建项目仍在筹划中

值得注意的是，今年年初西安市交通局定下了开工六个新建项目的目标，8月时，西安交通局同样接受了一次访谈，可实际上，8月时给出的项目进展，目前仍无太大变化，总的来看六个原定今年开工的项目仍在前期准备工作期间。

这也意味着，今年这六大项目的开工或将不太现实。

周至县杨哑路改建工程：

项目所在区域位于陕西省西安市周至县西侧，起点位于渭河南岸裕盛村，终点位于关中环线竹峪镇凤凰岭村，按照一级公路标准设计，路线全长9.8公里，总投资4.63亿元。

计划2023年1月取得行业技术审查意见、工可研批复，2月取得初步设计批复，启动征地拆迁工作，3月取得施工图设计批复，项目开工建设。

项目进展：

项目已取得工可研、初步设计批复，设计施工总承包和施工监理已完成招标工作；已取得当地政府、文物、资规等意见，正在开展洪评、环评、水保等手续办理工作。

310国道周至县城至青化公路：

路线起点为国道310蔡家村北侧，路线终点在青化街道西侧周至眉县界与原国道310处丁字交叉，按照一级公路标准设计，路线全长25.13公里，总投资约11亿元。

计划2023年2月取得土地预审批复，3月取得工可研批复，4月取得初步设计批复，6月取得施工图设计批复，项目开工建设。

项目进展：

项目已完成工可研编制工作，正在等待省级行业部门审查，同时项目已启动初步设计编制；已取得当地政府、文物、资规等规划意见，正在开展用地预审手续办理工作。

211国道保安村至沣峪口公路：

该项目是连接咸阳、西咸新区、鄠邑区、高新区、长安区一条南北向快速公路通道，起点位于沣西新城规划渭河五号桥南侧，终点止于沣峪口转盘，按照一级公路标准设计，全长约42.31公里，总投资27.15亿元。

计划2023年4月取得土地预审批复，5月取得工可研批复，6月取得初步设计批复，8月取得施工图设计批复，项目开工建设。

项目进展：

项目已完成工可研编制工作，正在等待省级行业部门审查；已取得当地政府选址规划意见；社会稳定风险分析及评估已完成评审工作。初步勘察设计已完成招标工作。

西阎路工程：

该项目是西安市东部向北一条重要辐射线，项目起点位于北辰大道与向阳路交叉口，终点止于薛雷村西侧与国道108相接，途经浐灞、高陵、临潼、阎良四个区，按照一级公路标准设计，路线全长约54.78公里，总投资64.5亿元。

计划2023年3月取得土地预审批复，4月取得工可研批复，6月取得初步设计批复，阎良境内友谊路试验段开工建设，8月取得施工图设计批复，拟于10月项目开工建设。

项目进展：

工可研报告完成编制；社会稳定风险分析及评估已完成评审工作；已取得当地政府、文物的规划意见，正在开展用地预审工作。初步勘察设计已完成招标工作。

国道312罗李村至瑞凝村公路：

该项目起点位于蓝田县罗李村，终点止于西咸新区井王村，途经蓝田县、灞桥区、国际港务区、高陵区、西咸新区，按照一级公路标准设计，全长约80.5公里，总投资约66亿元。

计划2023年4月底取得土地预审批复，5月取得工可研批复，7月取得初步设计批复，8月底取得施工图设计批复，拟于10月项目开工建设。

项目进展：

项目已初步完成工可研编制工作，正在优化局部方案；同时已取得部分沿线政府的规划选址意见，正在开展文物规划选址意见办理工作。

107省道阎良城区过境公路：

项目起点位于田市镇，终点位于谭家收费站西侧，途经临潼区、阎良区，按照一级公路标准设计，全长约32.25公里，总投资约25亿元。

计划2023年4月取得土地预审批复，5月底取得工可研批复，7月取得初步设计批复，8月底取得施工图设计批复，拟于10月项目开工建设。

项目进展：

项目已初步完成工可研编制工作，路线终点涉及咸阳市三原县，正积极对接三原县政府，沟通工程方案。

编辑：解革

审核：Lyna

监制：号称嬉皮

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