比亚迪云辇全家族深度体验 颠覆认知的驾乘感受

这次的云辇全家族试驾，犹如踏上一场令人心驰神往的汽车冒险。比亚迪集团展示了各个品牌最优秀的车型。体验过后，我感受到了国产新能源汽车智能车身控制系统的巅峰之作。驾驶过程中，云辇家族无论是悠然自得的路面应对方案还是灵活机动的驾控，都让人陶醉其中。这是一场超越期待的汽车之旅，将我对比亚迪的期许推向了新的高度。所以结束试驾活动之后迫不及待与大家分享比亚迪云辇对于整车舒适性能、操控性能、越野性能为驾乘体验带来的提升直观感受。

分享感受前还是要介绍一下，什么是云辇。云辇是比亚迪耗资数十亿元历时5年自研的智能车身控制系统，包括阻尼、空气、液压系统。它将为比亚迪全品牌带来颠覆性的驾乘体验提升，覆盖家用、运动、行政、越野、娱乐等场景需求。作为比亚迪在垂直方向控制领域的关键突破，云辇实现上下车身解耦控制，具有多维感知、精准决策、智能控制和稳定执行等优势。全栈自研的云辇填补了国内技术空白，标志着比亚迪成为首家掌握新能源智能车身控制系统的整车企业。

比亚迪为云辇智能车身控制系统是投入数十亿元。历时5年全栈自研才取得的创新成果。系统涵盖云辇智探、云辇智算、云辇智控等模块，构建了电动化、智能化的系统架构。其中，云辇预瞄系统采用双目摄像头和激光雷达技术，实现高精度路面特征识别、全地形监测和越野避障。云辇融合感知通过50+传感器实现全方位感知，包括驾驶行为、车身、路面、云数据和系统状态感知。云辇智算中心则是系统的"中枢神经"，拥有多核高性能处理能力和领先的软硬件架构。云辇智控技术涵盖车身控制、协同控制和交互控制，实现了整车三向六自由度的融合控制技术，包括智能舒适控制、矢量控制系统和漂移控制系统。云辇系统的智能交互控制技术基于BYD OS，提供丰富的应用模式和OTA灵活升级，为用户带来智能化、个性化的使用体验。

云辇智能车身控制系统产品包括C、A、P三个矩阵。云辇-C智能阻尼车身控制系统主搭载车型有比亚迪宋L / 比亚迪汉 /比亚迪唐腾势D9 / 腾势N8。

云辇-C智能阻尼车身控制系统给我带来了前所未有的驾驶体验。它不仅通过电磁阀实现阻尼的智能自适应调节，提升了驾乘舒适性，更是成功打破了传统悬架的单一调校模式，实现了舒适性和操控性的完美结合。

这套系统的阻尼连续可变调节让我感觉就像车辆拥有了自己的思维。在颠簸路面上，采用高频小阻尼策略，底盘变得柔软，迅速抑制了车身的垂直方向运动，提供了96%的隔振率，让整个行驶过程如同漂浮在空中。

而在快速过弯、加速或制动时，系统切换为低频大阻尼，底盘瞬间变得坚实，提供更大支撑力，抑制了车身的侧倾和俯仰，让我感受到驾驶的稳定性大幅提升。时速100km/h的双移线工况下，云辇-C让整车侧倾角速度降低39.7%，这种质变的驾驶感受真是让我难以忘怀。

云辇-A智能空气车身控制系统这次试驾主搭载车型是腾势N7。通过云辇的精准感知技术和智算中心的迅速决策，车辆在行驶中动态调节空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等，实现了对车身的无缝控制，创造了卓越的驾乘体验。

这套系统提供了高度调节功能，可适配不同车型类别，悬架调节行程可达150mm，同时支持多种功能模式，如随速调节、迎宾模式、便捷取物模式等，为驾驶者提供个性化的使用体验。

令我惊叹的是系统的刚度调节，它在车辆加速、制动时触发多级刚度调节，大幅提升了车辆的抗俯仰能力，使驾乘体验更为安全和舒适。

阻尼调节方面，系统以高频小阻尼适应各种路况，提升车辆的整体平顺性，而在运动模式下，以低频大阻尼提供更卓越的操控性。这种智能的调节让驾驶者感受到无与伦比的顺畅与安全。

最引人注目的是全球首创的智能侧翼座椅主动调节，根据车身姿态变化和转向信号，座椅能够迅速做出自适应调节，提供出色的腰部支撑，让我在高速过弯时依然保持良好的驾乘姿态，实现了行车安全性与舒适性的完美平衡。这样卓越的科技创新，让我对驾驶的期待再次升华。

云辇-P智能液压车身控制系统搭载的车型便是仰望U8 / 方程豹·豹5。这套系统不仅具备云辇的精准感知技术，而且在云辇智算中心的智能决策下，以令人惊叹的控制策略实现了车身动态调节。这是全球首款集机械、液压、电控于一体的智能液压车身控制系统。在越野时调至山地模式，自动抬升车身高度，大大提高通过性，走别人走不了的路，过别人过不去的坎。仰望U8注定引领越野领域的新巅峰。

高度调节是云

辇-P的亮点之一，系统悬架调节行程可达200mm，支持四轮同步升降和单轮独立升降，举升力高达5吨，完美满足高强度越野需求。出越野需求

超低模式，轻松通过高度1米9左右的限高，这个意味着U8能停到全国99%以上的停车场，这个功能真的很实用。而当车不慎被卡住的时候，云辇-P还能打开超高模式，脱困也很容易。

刚度调节方面，云辇-P的多级刚度控制模块实现了三级刚度调节。在日常驾驶中，一级刚度带来舒适体验；而在激烈驾驶工况下，二级刚度瞬时提升200%，大幅增强整车支撑性；在紧急越野情况下，三级刚度能有效减少50%冲击载荷，确保系统安全稳定。

还有一个很有意思也很实用的功能，就是露营调平。当开着豹5或者U8出去越野时，很难找到一个非常平整的露营地，那么就可以打开露营调平这个功能，然后车身自己就可以调成完完全全的平整，给到一个非常好的露营体验。

这次深度体验比亚迪云辇全家族，真的是一场颠覆认知的驾乘感受。从C系列的智能阻尼系统，A系列的智能空气系统，到P系列的智能液压系统，每一款系统都为驾驶者带来了无与伦比的科技体验。云辇的高度、刚度、阻尼的精准调节，让我仿佛驾驶的不仅是一辆车，更是一台能感知、理解并满足我的需求的智能伙伴。结束试驾活动后，我对比亚迪云辇的驾乘性能、操控性能、越野性能等方面的提升有了更加直观深刻的感受，云辇家族无疑为未来的汽车驾驶体验勾勒了崭新的图景。