山东
12月4日，记者走访发现，客运中心（威海站）南区停车场内设有指定网约车上车点，在旅客出站换乘的重点区域设有地面、墙体、悬空等多种形式标识标牌。同时，打造了网约车候车大厅和网约车寻车系统，引导旅客快速换乘网约车。
走进威海站网约车候车大厅，只见墙壁上一面LED电子显示屏实时显示并语音播报着进入站内的网约车信息。据悉，这套寻车系统于9月22日上线。来到停车场，还有四块小电子显示屏实时显示车辆到站停靠的具体位置，根据信息提示，乘客可快速精准地找到指定候车地点，人车匹配时间由10多分钟缩短至3分钟以内。
在威海站网约车候车大厅，电子显示屏上实时显示进站网约车信息。本报记者 徐铭 摄
“我第一次见到这种网约车寻车系统，节省了不少找车时间，车没来时，我还可以在室内等候，很方便。”旅客王艳说。
乘客寻车难是网约车出行中最常见的问题。今年夏天，在威海站高峰期，一天内有8000多辆网约车进出。人多、车多，匹配效率低严重影响疏散效率。
为解决这一问题，威海交通场站管理有限公司积极对接第三方公司，设计开发网约车寻车系统，通过在进站口、待客区安装9个高清摄像头，捕捉进站车辆信息及停靠区域，利用图像识别技术和语音播报技术，实现图像和语音同时提醒，让到站乘客及时获取预约车辆进场情况，并快速找到停靠位置，提升乘客出行效率。
寻车系统也让网约车司机省心不少。“以前我们需要在车站里来回穿梭，寻找客人，非常不方便。现在有了这个寻车系统，客人可直接看到车辆信息，我们也能更快接到客人。”网约车司机单海元说。
据市交通运输部门工作人员介绍，目前正通过数据共享将全市正规网约车数据导入系统并定期更新，运用大数据、云计算和物联网等先进技术动态调整疏站能力，不断迭代升级，提升游客体验。
威海交通场站管理有限公司将组织开展旅客标识标牌指引调研，并根据旅客意见，及时调整、更新或增加新的标识标牌，方便旅客便捷换乘。（威海日报记者：孙大伟 徐铭 通讯员 周郝钧）
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