山东
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记者赵波
日前，青岛地铁15号线项目春阳路站顺利完成TRD止水帷幕与钻孔灌注桩围护结构施工，为车站后续基坑开挖施工奠定了坚实的基础。
春阳路站由中建港航局施工，为地下两层明挖单拱直墙框架岛式车站，车站总长268.3米，标准段宽20.1米，扩大端宽24.4米，有效站台长118米，宽11米。本车站共设4个出入口及2组风亭，1个安全出口。车站主体及附属均采用明挖法施工，并承担着盾构接收、始发重要任务。
为高效率、高质量按期完成施工任务，项目部加大人员、机械投入，科学制定施工计划，不断优化交叉作业方案，将工序衔接等施工重难点纳入到班组“小立法”，104天完成TRD止水帷幕施工，85天完成钻孔灌注桩施工，实现了两者同步作业、齐头并进的良好态势，预计2024年1月底具备基坑开挖条件。
下一步，中建港航局青岛地铁15号线项目部将继续锚定“建设世界一流地铁”目标，充分发挥班组力量，精细组织施工管理，高效推进站点基坑开挖和主体结构施工！
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