河南
近日,在神州北极·漠河的冬季,2023懂车帝冬测盛大开启。在此次的冬季测试中,挑战的重头戏无疑是对汽车在远低于日常用车的-40℃极寒条件下的各项性能测试。“增程/插混亏电油耗榜”数据显示,领克08 EM-P的性能在极寒环境下十分稳定,每百公里亏电油耗仅为7.45L。这个成绩在冰雪极寒的条件下显现出车型的优秀调校和出色能耗控制。
冬日里,连冰都“畏”之三分的领克08 EM-P就像北风中的一棵坚强的松柏,任由寒风吹袭,始终坚持低能耗的表现。冬天的低温环境下,动力电池的性能和寿命会受到相当大的影响。为此,领克08 EM-P专门配备了先进的PTC加热技术,且功率高达4.1kW,大有将电池暴露在寒风中的隐患斩断。在极寒达-30℃的环境下,只需短短的32分钟,就能让电池的水温度从-27℃升至33℃。
此外,“混动车型纯电续航达成率排行榜”结果也已公布,领克08 EM-P 220四驱性能Halo款在纯电续航这一项又占得了先机。突破冬季低温束缚,无视各种恶劣环境,驾驶续行力为69.7公里。在排名公布之后,对于官方整体测试方法和条件的质疑不绝于耳。毕竟之前热销的问界与领克08排名都不能让人满意。
人们普遍关注的,不仅仅是测试结果的公布,更包含整个测试过程和相关条件的公开透明。
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