2023年12月20日,福特游骑侠Ranger正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为14.58-24.48万元。新车外观设计整体延续了海外版的造型,游骑侠Ranger动力上将配备2.3T汽油和柴油两种发动机,传动系统将有手动/自动、越野配置方面配备前、后桥差速锁、坦克掉头、两驱/四驱可供选择。
此前,游骑侠Ranger 1st Edition首发版已经公布售价为26.48-26.88万元,限量发售800台,并开启交付。其他全系车型将于2024年1月开启交付。截至目前,游骑侠Ranger全系车型均已正式上市。同时,发布会现场还公布了全系车主权益-纵横山野计划以及上新礼遇,可谓是入门即高配。
外观方面,福特游骑侠Ranger整体造型颇具气势,该车拥有全新的造型设计,大尺寸的中网,并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅,与“C字”型大灯完美地融为一体,提升了车头视觉宽度,其大灯还采用矩阵式LED光源。前包围也采用了粗犷的设计,银色的前唇下护板,则体现出美系皮卡的狂野风格。此外,新车整体设计语言上与福特Maverick十分相似,但在气场上更加接近福特F-150(参数丨图片)。
车身侧面来看,新车采用双排式车厢结构,并配备了宽厚的轮眉的大尺寸的轮圈。此外,新车后货箱的内部预留了很多方便后期改装的孔洞。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5410/1918/1880mm,轴距为3270mm。此外,福特游骑侠分为普通版和越野版两种外观套件,其中越野版车型原厂自带越野改装,比如特殊的前后杠设计,底盘装甲,高位进气口提升涉水深度等等。
车尾部分,新车拥有双排座舱以及一个后货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。新车尾灯呈现纵向布局,并采用了熏黑的外壳样式,尾灯下方则配备了和海外版相同的侧面蹬车踏板,整体尾部设计也更加凸显出皮卡车型狂野的气场。不仅如此,车辆后斗内部还提供了电源,以及可移动的尾盖,方便露营。
内饰部分,新车中控布局是品牌最新家族式设计,采用大量皮质软包,仪表台上部还设有储物空间;三辐式多功能方向盘上拥有方向盘加热、微信等按键。新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘,可以看到胎压监测。以及超大12.1英寸竖置式的中控屏,配备最新的SYNC 4信息娱乐系统,并且全系标配8155芯片。安全配置方面,新车配有碰撞预警、自动紧急制动、盲点监测、开门预警以及疲劳监测。
动力方面,新车将提供2.3T涡轮增压汽油发动机以及2.3T涡轮增压柴油发动机,其中2.3T EcoBoost汽油发动机车型最大功率190kW,最大扭矩450N·m;柴油版车型最大功率137kW,最大扭矩470N·m,传动系统上,新车将有6速手动与8速自动变速箱可选。
在越野配置方面,新车包括陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头、全时四驱等。此外根据配置不同,新车的后悬架结构,分为钢板弹簧非独立悬架和螺旋弹簧非独立悬架两种。在部分车型配置上,游骑侠Ranger还拥有TMS全地形管理系统、EMOD智能全时四驱系统、前后桥电控机械差速锁、越野涉水探测、越野透明地盘、越野转弯辅助等针对越野场景的便利功能。
总结:从产品定位来讲,福特游骑侠Ranger具备很强的玩乐属性,首先是它拥有引人瞩目的外形,内饰的舒适性和智能化配置也紧跟时代步伐。在越野配置上也丝毫不输国产车型,再加上“2.3T沃德十佳发动机”的光环加持,其产品力毋庸置疑,价格也足够有吸引力。此外,在结合它的售价区间15-27万元的覆盖,对于竞品车型长城炮、山海炮、五十铃D-MAX等一众皮卡车型会带来不小的冲击。
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