捷途汽车旗下全新系列山海首款车型山海L9就此前已经正式上市,新车虽然有了全新的包装和名称,但依旧强调实用性,显示了捷途一贯的理念。
在外观方面,新车的主要变化在于前脸部分,采用了最新的设计语言,最为醒目的当然是属于点阵鳞片式的长方形大嘴格栅,外圈有着精致的灯条进行包裹,上方引出了贯穿式的日行灯带,远近光灯隐藏于左右两侧雾灯区域的黑色多边形造型之中,并加入了额外的弯折装饰条进行贯穿,整体显示出很强的辨识度和设计感。
在车侧面和车尾部分,新车则大体与X90系列保持一致,三围达到4862/1925/1784毫米,轴距为2850毫米,显得宽大修长,简洁动感腰线,悬浮式车顶,大尺寸轮毂等元素都没有缺席。当然,作为一款新能源车型,在配色方面提供了比X90系列更加丰富的选择。而车尾部分贯穿式尾灯也有任何变化,贯穿式的灯带包裹着贯穿式的镀铬条,显得相当的大气,大尺寸的扰流板,蚌壳式的后备箱和后保险杠部分扁平的双边双出排气都体现出大气的感觉。
尾箱盖右下角的C-DM标志则彰显了身份,在内饰部分,新车则有着全新的设计,悬浮式大尺寸液晶屏,配液晶仪表盘一看就是新能源车的标配,整体中控台面布局相对简洁,但是加入了例如封皮缝线工艺,特殊质感面料贯穿等元素进行补充,档次感倒是并不欠缺,扶手箱前端区域还有着斜向分割的纵向双杯架,精致电子档杆,手机无线充电面板等元素,层次感丰富的门板装饰,随处可见气氛灯带等元素,显示了奇瑞目前车型一贯的高级感。
高通骁龙8155车机芯片在这个价位也提供了相当流畅的体验,当然该车仍提供了标配的三排座布局,虽然由于定位的原因不会有大冰箱大彩电,但宽大舒适的座椅,较为充裕的乘坐空间表现,随处可见的压花装饰等元素还是提供了不错的实用性,后排放倒之后更是有着接近纯平的储物空间,丰富了使用的场景。
在动力方面新车则采用了全新的C-DM混动总成,由第5代高效率混动发动机配电动机组成,发动机最大功率156马力,电动机则为271马力,综合最大功率可达427马力,有着相当不错的表现,与之匹配的是两挡DHT电速箱和19.43千瓦时锂电池组,纯电续航里程可达108公里,综合续航里程可超过1100公里,甚至还具备6.6千瓦时发电功能,在该级别中处于领先水平,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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