轮胎是车辆行驶过程中唯一与路面接触的零部件,不但要承担起车身的重量,还要应对雨雪、砂石、坑洼等多种路况,承担各种变形、负荷、受力及高低温的压力,跟行车安全息息相关。
轮胎属于一种比较典型的易耗品,车主平时要做好相关的检视和保养,特别是载货车辆,使用工况更为复杂,为确保行车安全,一旦发现轮胎出现问题要及时维修或者更换。
一般情况下,货车轮胎的更换周期大概在4-6万公里或者3-5年,超过这个期限以后,轮胎就容易出现老化、开裂、表面变硬等现象。当然,作为一种容易损耗的车辆零部件,轮胎的更换绝不能单单依靠简单的数据为支撑,毕竟不同的使用情况、行驶路况、轮胎品牌和品质等都会对轮胎的使用年限产生影响,车主还是要根据实际情况决定是否要更换轮胎。
首先是看轮胎表面是否出现裂缝、鼓包、橡胶缺失、花纹磨损等现象。尤其是鼓包,说明轮胎内部的金属线圈已经变形或者断裂,如果继续行驶很极易导致爆胎,非常危险,必须马上更换。其次,当轮胎表面花纹磨损严重的时候,也要及时换胎,因为这样的轮胎抓地力大大下降,遇到湿滑路面容易导致车辆失控。
另外,车主也可以通过轮胎上的磨损标记判断是否需要换胎。一般情况下,轮胎胎面沟槽底部会设置磨损标志,乘用车约为1.6毫米,载货车约为2.4毫米,如果轮胎的花纹跟这个标志齐平了,就说明轮胎该换了。
换胎的时候,车主要尽量选择新产的轮胎,库存太久轮胎的弹性会下降。轮胎的生产日期可以通过轮胎胎侧轮毂附近的数字进行判断,一般前两个数字是生产周期,后两个数字是生产年份,车主可以根据这个信息去选择。
除此之外,做好定期的轮胎换位也很重要,其原则是:“内侧换外侧,外侧换内侧,交叉更换,全部轮胎都要动”,这样可以让每个轮胎的损耗程度尽量保持一致,延长其使用寿命。下面大荣车桥就根据几种常见的货运车型,简单介绍下轮胎的换位方法。
注意事项:
1、如果轮胎大小花纹均不相同,则不应前后轮胎换位。
2、轮胎换位应结合定期维护周期进行,换位的方法选定后,不应再进行随意变动。
3、对存在方向性花纹的轮胎,换位后不能改变其旋转方向。
4、轮胎换位后,应按规定重新调节胎压。
5、若轮胎磨耗差别较大时,可提高换位频率。
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