广西防城港至东兴铁路(以下简称防东铁路)将于12月27日开通运营,中越边境城市东兴市接入全国铁路网。
防东铁路位于广西防城港市境内,起自既有钦州至防城港高铁的防城港北站,终至新建的东兴市站,线路全长47公里,设计时速200公里,全线共设防城港北站、东兴市站两座车站,为国铁I级双线客货共线铁路。
防东铁路沿线季风盛行,年降水量在2000毫米以上,受台风、降雨、潮汐和航运影响,施工难度较大。项目自2019年3月开工以来,国铁集团组织各参建单位克服各种困难,加强施工组织,创新工艺工法,优质高效推进工程建设,建成了西湾跨海双线特大桥、铜鼓岭隧道等重点工程,确保了工程如期开通。
项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对防东铁路各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
防东铁路最高时速按200公里运行。开通运营初期,铁路部门每日安排开行旅客列车6列,东兴市至防城港北、南宁东、柳州站最快分别19分、73分、2小时48分可达。后续将根据客流需求进一步优化完善列车运行方案。
为提升运营品质、满足旅客不同出行需求,铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多的选择,具体票价可通过铁路12306查询。
防东铁路开通运营后,进一步完善了北部湾经济区路网结构,对于便利沿线人民群众出行,促进边境旅游和经贸往来,推动“一带一路”沿线基础设施互联互通,具有十分重要的意义。
(来源:中国铁路微信公号)
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