济南工业强市锁定万亿目标

编者按：冬日泉城，活力涌动；古城济南，向新向前。

这是一座蓬勃向上的城市，2023年，济南锚定“勇当排头兵、建设强省会”，坚持项目为王，实干担当、奋勇向前。这一年，经济社会高质量发展迈上新台阶；这一年，城市软实力持续提升，城市品质、影响力全面增强；这一年，民生福祉不断增进，实事有“力度”、城市有“温度”。

泉城济南工业强市万亿雄心再也藏不住了。

2023年11月，济南印发《推进新型工业化加快建设工业强市三年行动计划（2023-2025年）》，提出到2025年，济南规上工业营业收入突破1万亿元，四大主导支柱产业规模总量达到2万亿元。

2023年是济南工业强市“第二个三年”的收官之年，也是“第三个三年”的起点之年。前三季度，济南规模以上工业实现增加值同比增长12.9%，纵向比较，较一季度、上半年分别提高0.9、0.7个百分点，时间再拉长一些，这个成绩刷新“十三五”以来的历史新高。横向比较，12.9%的规模以上工业增加值增速，高居万亿城市第一，分别高于全国全省8.9和5.8个百分点。以高起点走向更高目标，工业正成为支撑济南经济的“顶梁柱”。

从过去一年济南工业经济走过的印记中，我们看到了未来万亿目标并不遥远。

根据《行动计划》，到2025年，济南新能源汽车产业链群规模要达到3000亿级。这意味着，新能源汽车产业链群将扛起“万亿”目标的重要引擎。

今年8月9日，随着在济南新旧动能转换起步区比亚迪基地腾势N7完成生产，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。2023年1-7月，济南市新能源汽车累计整车生产195322辆，其中比亚迪121600辆、吉利69800辆、中国重汽1722辆、山东豪驰2200辆。

支撑如此庞大产量的背后，是一条正在崛起的产业链。作为济南市重点打造的10个标志性产业链群之一，新能源汽车产业现已形成从芯片、车灯、动力电池等零部件生产到乘用车、商用车、专用车整车生产的全产业链条。

可以说，在新能源汽车赛道上的付出，济南有了回报。11月3日，在“济南市优化新能源汽车产业链协同发展座谈会”上，济南市工业和信息化局相关负责人在谈及新能源汽车对济南工业拉动作用时说，“起到了关键支撑作用。”新能源汽车、重卡载货汽车“双轮驱动”的汽车制造业实现增加值同比增长115.9%，拉动全市规上工业增长6.7个百分点。

济南还有更多引擎。比如，前三季度数字经济核心产业同比增长23.38%，占GDP比重达到19.86%，均居全省第1位。随着工业经济强势增长的是优质企业群体的持续壮大。前三季度，济南新增国家级专精特新“小巨人”企业50家，累计达到135家，创新型中小企业、专精特新、瞪羚、单项冠军、独角兽等优质企业总量达到5743家，新增和总量均居全省第一。

工业强市，向着万亿目标进发！

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