12月28日,小米的首款汽车SU7在万众期待中正式对外亮相。在发布会上,小米创始人、CEO雷军直言不讳地表示:“定价确实有点贵”,这明显预示着小米汽车的首款车型也将走高端路线。
据透露,小米SU7的核心参数已经曝光,仅剩下价格这一悬念。不过,根据天风国际证券分析师郭明錤的预测,小米汽车的关键卖点为自动驾驶、软件生态和800V快充与动力配置,估计售价将低于20万元。这一价格点也被业界普遍认为是小米汽车定价的关键。
在小米汽车技术发布会前,雷军曾发布海报向比亚迪、蔚小理、华为等车企致敬。除了华为之外,雷军致敬的车企均对此进行了回应。这一举动被业界解读为小米汽车在向行业前辈致敬的同时,也展示了其进军汽车行业的决心和野心。
值得一提的是,在小米汽车发布会进行的同时,华为消费者业务CEO余承东在朋友圈发布了一条消息,大秀其M9订单量,并称“M9创造了全球高端车的奇迹”。这一举动被业界解读为余承东与雷军隔空打擂,两大科技巨头在汽车领域的竞争由此拉开序幕。
回顾昨晚的发布会,雷军多次提及“最”和“唯一”,其中“最”字达到52处,涉及小米汽车的约有40次,包括“最先进”、“最完整”、“最严苛”、“最核心”等等。这些表述无疑展示了雷军对小米汽车的自信和期待。
随着小米SU7的亮相,科技界和汽车界的关注焦点都集中在了这款车型上。作为小米首款汽车,SU7无疑承载着小米进军汽车行业的重大使命。而20万的定价关键点也将成为市场观察小米汽车市场策略的重要指标。
对于华为余承东的隔空打擂,业界普遍认为这是科技巨头间竞争的一个缩影。余承东展示的M9订单量无疑给雷军和小米汽车带来了压力,但同时也激发了市场的竞争活力。这种竞争将有助于推动汽车行业的发展和创新,为消费者带来更多优质的选择。
总的来说,小米汽车首款车型SU7的亮相标志着小米正式进军汽车行业。20万的定价关键点、余承东与雷军的隔空打擂以及市场的热烈反响都预示着这场科技巨头间的竞争将异常激烈。我们期待在未来的日子里,看到更多创新和突破在汽车领域涌现,为消费者带来更多惊喜和便利。
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