国家要“淘汰”老旧内燃机车！回忆将要消失了？或将作为战备使用

近期，国家铁路局发布了一则通告，就老旧型铁路内燃机车淘汰的问题，公开征求意见。言外之意就是，一旦这则管理办法通过以后，接下来所有的老旧型内燃机车，就得面临淘汰的命运了。

听到这个消息，许多小伙伴可能会感到惊奇和落寞。毕竟像“西瓜”、“武警”、“老虎”等DF4系列机车，长期穿梭在崇山峻岭，给无数小伙伴的童年带来了一丝期待。

有一些网友表示，自己最怀念的童年时光，就是乘坐东风7D系列，一路从麻尾到金城江。这一段路程的风景，可谓是绝美。但今后可能再也见不到了。

总之，关于这次的老旧型铁路机车报废通知，大多数网友是并不赞成的。

那在这次老旧型铁路机车报废管理办法当中，都有哪些车型需要报废呢？

可能被“淘汰”的老旧内燃机车

首先就是运营年限在30年以上的，以及其它达到服役年限的机车。像这两类车型，都得拖到回收厂处理。

其次就是那些损坏型机车，也得被报废。比如发生事故或遭遇意外灾害以后，某些机车的主要部件破损严重，无法恢复其基本性能，这类机车也得被拖进回收厂。

第三就是经过调整、修理后，安全性能仍然不达标的机车，需要接受报废处理。

第四就是采用控制技术后，污染物排放和能耗指标不符合要求的，也一律需要报废。

总而言之就是一句话，凡是不安全或者不环保的机车，都得被淘汰掉。

按照国家铁路局的说法，预计从2027年开始，所有达到运营年限的内燃机车，应该全面退出铁路市场。2035年以后，所有老旧型内燃机车，应当全面退出铁路运输市场。也就是甭管有没有达到年限，这时候都得退场了。

真到了那个时候，大概率所有DF系列的内燃机车，都将退出历史舞台。今后我们迎来的，将是全方位的电力时代。

跟不上时代的步伐的内燃火车，只有淘汰一条路吗？

当然了，面对这样的结局，诸多网友的不赞成，也是可以理解的。毕竟回忆这东西，就像情怀一样，一旦缺失，内心确实过不去。但是为了时代的发展，许多东西该换还得换，回忆再美好也没用。

遥想当年，美国和德国依靠内燃机和电力革命，开始挑战大英帝国的蒸汽机地位。面对美德两国的挑战，英国一开始并不想放弃蒸汽机。毕竟自己可是蒸汽时代的霸主，如果能一直垄断蒸汽机，那再好不过了。

只不过，英国的想法虽好，但美德两国可不惯着他。德国最新下水的舰船，全部换上了最新研发的内燃机，战力超群，运力爆表。看到内燃机的无数好处以后，英国人开始慌了，于是也换上内燃机了。

自此，西方工业革命和海洋商贸上升了好几个台阶。欧洲在短时间内，就迅速甩大清好几条街。由此可见，面对技术的滚滚车轮，拒绝是没用的。只有全方位的跟上去，不断模仿和革新，才能创造一个属于我们的未来。

当然了，如今关于我们老旧型铁路机车何去何从的问题，大多数网友讨论的并不是什么回忆，而是老旧型内燃机车该不该留下一部分？

按照一位网友的话来讲，那就是“老的不用，但不可丢”。因为一旦发生紧急事件的时候，老旧型内燃机车说不定能救命。

比如2008年的内燃机机车雪灾救急，就是一个典型的例子。当年究竟发生了什么？

老旧火车该因情怀留下吗？达成条件还真不是不行

2008年雪灾期间，南方地区的大部分电力机车都面临趴窝的局面，这时候国家铁路局只能从新疆调来内燃机车救急。

许多网友就曾表示：“不要忘记当年冰天雪地的时候，内燃机拖拽动车组艰难前行的日子”。

可以说，在御寒救灾方面，内燃机车就如同一项后备隐藏能源一样，可以解决电气化动力不足带来的问题。

此外，在发生战事的时候，内燃机车也是很重要的一个存在。一旦爆发战争，某些地方的电厂和电站可能会被炸毁，详情可以参考乌克兰。

在这种情况下，就只能启动内燃机车来牵引，将武器、兵源和战备物资送往指定地点，这样才能避免延误战机。

比如前苏联当年为了战备，就保留了许多蒸汽机车的车头。这些车头只要装上水和煤就能开了，结实耐操又好用。可谓是行军打仗、走亲访友的必备良品。

所以说，网友前面提到的那句话不无道理：老旧型内燃机车，可以不用，但不能废除。

关于这一点，一部分网友也给出了自己的建议。比如可以将这些内燃机车全部放到工业博物馆，或者在大西北沙漠开辟一个机车存放地，将所有老旧型机车全部集中放置在那个地方。等到战时缺电，或者灾害来临的时候，再将其重新启用，岂不是两全其美？

此外，还有一些网友也曾表示，咱们可以把这些老旧型铁路机车进行一个大修和拼装，然后将其外销到非洲、中亚等国家。这些国家和地区最近不是在建铁路嘛，刚好咱们可以把多余的机车头卖给他们，就像当年咱们把那些淘汰的军火进行外销一样。

这样一来，不仅能赚到外汇，还能拉近互相之间的国际关系。最关键的是，由于这些机车头都是现成的，所以在很大程度上节省了我国的生产资料，对方拿过去就能用，可谓是一举多得。

更有甚者，某些网友还表示，自己家里有点小钱，想要收藏一台东风机车，以此来充当童年回忆的寄托。

不得不说，这届网友还真是脑洞大开。假如这些愿景真的实现了的话，对于我国的老旧型铁路机车而言，确实是一条不错的出路。