山东
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记者 吴昊
12月30日上午，新建潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线建设动员会在临沂市举行，潍坊设分会场。这标志着潍宿高铁山东段正式开工，京沪高铁辅助通道全线开工。京沪高铁辅助通道通车后，潍坊到北京最快仅需1.5小时，到上海仅需最快2.5小时。
潍坊市交通运输局党组成员、副局长陈明介绍，京沪高铁辅助通道潍坊段全长约213公里，估算总投资398亿元，途径寿光市、经济开发区、寒亭区、高新区、坊子区、安丘市、诸城市，分为津潍高铁（潍坊以北段，64.9公里，总投资132亿元）、潍宿高铁（潍坊以南段，109.1公里，总投资200亿元）及青岛连接线（39公里，总投资66亿元）。
据介绍，京沪高铁辅助通道潍坊段共有5个站点。其中，新设寿光站、安丘站、诸城西站、诸城南站等4个站点；潍坊北站作为现有站点，和济青高铁、潍莱高铁共用。
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