北京
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包银高铁银巴（银川至巴彦浩特）支线是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分，其贺兰山隧道是首条穿越贺兰山、设计时速200公里的客运专线单线隧道。因下穿贺兰山、明长城，贺兰山隧道施工过程中既要保护好生态环境又要保证文物安全。元旦假期，中铁十五局400多名铁路建设者奋战贺兰山隧道施工一线，争分夺秒抢抓工期。
记者：许晋豫、卢书剑
新华社音视频部制作
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