广东
中国基建报讯（王新、赵珍珍 报道）正当全国人民欢度元旦假期之际，在被皑皑白雪覆盖的吉林白山，由中铁十五局承建的沈白高铁吉林段段胜利隧道于2023年12月31日上午顺利贯通，该项目工程再次取得重大进展。
新建沈阳至白河高速铁路胜利隧道位于吉林省白山市西郊，全长1454米，最大埋深约85米。隧道区属低山丘陵地貌，线路地形起伏，沟谷纵横，岩体较破碎，节理裂隙发育，存在岩溶裂隙水，为高寒、浅埋、单洞双线高铁隧道，技术要求高、施工条件差，施工难度较大。
面对工期紧、任务重、地质复杂等不利因素，中铁十五局沈白高铁项目团队始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，在施工过程中强化技术支撑，确保施工质量；根据不同的地质条件采用不同的开挖方法，提高施工效率。为保证冬季施工的顺利进行，他们专门成立冬季施工领导小组，为罐车“加衣”、在隧道口施作保温门、为料仓及拌和楼内供暖保温、建立无线测温和人工测温相结合的温度监测体系等，取得了明显成效。
“为保证隧道零误差贯通，我们从施工组织的编制到资源要素的配置，都给予最大支持，并通过积极应用‘四新’技术，不断优化施工方案和施工工艺，积极开展劳动竞赛等举措，确保了隧道的顺利贯通。”中铁十五局沈白高铁项目部三分部负责人何永东介绍，此次胜利隧道是沈白高铁吉林段TJ-4 标段贯通的第7座隧道，仅剩3座隧道还在紧张地掘进中，这意味着该标段主体工程即将完工，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。
沈白高铁是东北东部快速客运通道沈阳至佳木斯客专的重要组成部分，也是整个东北高速铁路网的重要组成部分，工程全长428公里，贯穿沈阳、抚顺、通化、白山、延边、长白山等地区，设计时速350公里，预计2025年建成通车。沈白高铁建成通车后不仅将进一步完善东北地区的高速铁路网络，提升区域间的交通效率，也将有力地促进当地经济社会的发展，提高人民的生活水平。
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