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迈莎锐（Mansory）终于把它的“魔爪”伸向了宝马7系，原本我以为迈莎锐会给我们带来一件很惊艳的作品，但实际上……这件作品也确实让人惊叹，我认为看上去起码比原厂的宝马7系帅气得多。
代号为G70的宝马7系，从新车曝光到现在，外观设计的争议就没停止过，有人说它是小号版的劳斯莱斯，但更多的人觉得它的外观过于另类，完全失去了宝马7系原本该有的气质……当然了，这是个人审美的问题，那你觉得全新宝马7系的外观设计得怎么样呢？
之所以有这样一件改装作品，迈莎锐（Mansory）的出发点很明确，就是专门为了满足那些觉得安装了M Sport套件的宝马7系还过于温顺的富豪们。而今天分享的这款改装宝马7系，是迈莎锐针对该车打造的第一个案例，以全黑色外观的宝马7系作为基础，加入了专门开发的碳纤维外观套件，并且以红色作为点缀的颜色。黑红搭配本来是改装圈里面的“yyds”，但后来实太在过于泛滥，而且绝大部分人都没有掌握好红色和黑色的搭配比例，结果变成了满满的汽配城风格。再来看这台改装宝马7系，红黑色的比例搭配真的近乎完美，深沉内敛的黑色之中带点红，“暴力绅士”的气质一下子拉满，真不愧是大厂的作品。
既然出自迈莎锐之后，那么裸露在外的碳纤维配件自然是必不可少的，“卖碳翁”之名可不是白叫的。可以看到，这台宝马7系前脸的各种进气口都加装了迈莎锐的碳纤维装饰件，还加装了一根两边侧带有扰流风刀、中央带有扰流板的碳纤维前铲。另外，还针对巨大的双肾中网格栅做了细微的调整，并且更换了迈莎锐的碳纤维品牌LOGO。
车身侧面，可以看到它换装了迈莎锐的碳纤维外后视镜盖，并且还增加了扰流件。另外，翼子板装饰件也做了更换，同时还加装了带有扰流设计的碳纤维侧裙。最重点的细节是，更换尺寸上达到22英寸的全锻造FD.15轮圈，劳斯莱斯的味儿更浓了。
车尾的变化同样不少，碳纤维车尾扰流板、碳纤维后包围也都是迈莎锐专门为它开发的，车尾的运动感、性能感都得到明显的提升。另外，后风挡的上沿还加装一块碳纤维扰流板。
内饰方面，目前官方只是公布了一张图片，可以肯定的是它更换了来自迈莎锐的碳纤维门槛装饰条，但对这家知名改装厂有点了解的朋友都知道，碳纤维内饰装饰件、专用地毯、专属标识等等都是迈莎锐必不可少的。
至于动力，迈莎锐没有透露太多的消息，甚至连原版车型的信息都没有，但从这款车的双边共四出排气系统也不难判断，它应该是基于宝马760i xDrive车型打造而来的，原厂搭载的是4.4T V8发动机，最大功率是543马力，最大扭矩是750牛·米。这样的宝马7系，你们喜欢吗？
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