北京
1月10日上午，由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。
古有定海神龙，今有穿海铁龙，“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案，有着“神龙镇海，吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。
甬舟铁路金塘海底隧道面临“四高、三大、两复杂”的工程建设难题，具有开挖直径大、岩石强度高、岩性差异大、施工水压高、对接难度大、精度要求高及地质条件复杂等工程特点。
“定海号”泥水平衡盾构机结合了项目工程特点、重难点及以往中国铁建丰富的施工和技术经验，采用一系列针对性设计和多项先进技术，可以有效应对各种复杂地质和工况，将为金塘海底隧道的顺利施工提供有力支持。
甬舟铁路金塘海底隧道项目作为浙江省大通道建设十大标志性项目之一，该工程建成后，将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白，进一步强化宁波与舟山同城化效应，加快推动舟山与宁波全面融入长三角高质量一体化发展以及“一带一路”建设。
供稿、编辑：集团直属单位
也许你会喜欢
铁建重工主编的西藏自治区地方标准《增压式建筑技术规程》编制启动会在拉萨召开
铁建重工钻爆法隧道装备助力引江补汉工程再创佳绩
三破纪录！铁建重工敞开式矿用TBM煤矿掘进新佳绩
铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发
(铁建重工)
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
