这里将打造成为广州第二珠江新城

这里将打造成为广州第二珠江新城

一个接一个的城市规划蓝图，提振市场信心。天河在珠江新城之后，继续打造国际金融城、天河智慧城、天河智谷；黄埔除了科学城，临港经济区、知识城近几年发展已卓有成效；番禺打造的亚运城、万博CBD已趋近成熟，国际创新城、莲花湾片区、南站片区在快速崛起……

如今作为广州面积最大的白云区，顺应趋势，迎头赶上。

这一次，白云官方圈定了罗冲围片区。

近期，官方正式发文，要把这里打造成为广州第二珠江新城！

广州，打造第二个珠江新城！

近日，湾区新岸（罗冲围）片区新规划来了。

根据规划，白云区以推进“统筹做地”模式为契机，未来将在罗冲围片区重点打造湾区新岸。

届时，湾区新岸（罗冲围）片区，有望成为白云区乃至广州市高热点区域，或将打造为“第二个珠江新城”。

据了解，该片区是广州首批4个重点片区做地试点项目之一，西临珠江西航道，背靠广州白云站，北承白云湖数字科技城，南接白鹅潭商务区，贯通广州西部科创商贸走廊，规划范围约22.8平方公里。

目前湾区新岸（罗冲围）片区做地主体已确定，已划定首期做地范围，计划先行启动松溪片区、白云站西（潭村）片区，并根据首期做地范围，制定近期实施计划。

而松溪片区、白云站西（潭村）片区，以华为广州研发中心进驻为契机，带动片区产业转型升级及城市空间提升，未来这里将打造为智能汽车及自动驾驶产业集聚地。

除此之外，罗冲围片区的改造还将带动广州食材之都、广州时尚之都的迅速崛起。

目前珠江新城开发进入了尾声，海珠段前后航道也已近饱和，几乎没有连片开发的空间。

湾区新岸（罗冲围）片区所在的位置，不仅紧邻珠江，而且能级被提升，或将成为广州下一个价值高地。

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剑指“下一个珠江新城”，湾区新岸（罗冲围）片区，凭什么？

只有产业才能为城市发展提供根本动力。从前，湾区新岸（罗冲围）片区内缺乏产业空间载体，制约着城市空间、城市肌理的完善和城市经济、文化的进一步发展。

华为广州研发中心的落户，开启了湾区新岸的破局之路。该项目位于白云区松洲街华侨糖厂地块，地处湾区新岸松溪片区，目前主体结构已全面封顶，进入装饰装修阶段，力争明年投入使用。

湾区新岸松溪片区充分挖掘华为广州研发中心的产业引擎作用，通过优化用地布局与规划指标，科学规划各类用地空间，完善绿地广场、公共服务及市政交通设施等公益性用地，推进片区路网、综合管廊等市政工程建设，发挥科技产业以点带面的推动作用。

依托罗冲围片区改造提升，白云区将“产业第一，制造业立市”深度融到片区产业能级提升工作中。打造“一个中心（华为广州研发中心）”，建设“两个平台（广州时尚之都、广州食材之都）”，汇聚科创商贸发展新力量。

未来，广州时尚之都将谋划近千亩产业用地，形成约280万平方米产业建设量，吸引IT行业龙头、时尚产业巨头入驻，打造时尚企业总部基地、国际潮流发布中心、亚洲消费体验中心。

广州时尚之都石井启动区已启动建设。该园区已落地重点招商引资项目5宗，包括沃尔玛山姆会员旗舰店广州首店、白云站西地块场站综合体、欣凯工业园、运达广场、长盛大厦，总用地面积约455亩，建筑面积约99万平方米，投资额约70亿元；在谈项目39宗，包括广汽租赁、广东省服装协会、省皮具协会等，需求建筑面积约113万平方米，预计投资额约167亿元。

依托罗冲围片区改造，白云区将推动广州食材之都现代服务业发展升级、科技与商贸相融合，实现传统产业向数字化、科技化、智能化转型，向生产服务、生活服务延伸；在空间上，将以更新改造、土地置换、用地集约节约等土地开发模式，推动传统产业数字化转型。

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人城业结合，打造“三生”空间

目前，白云区已划定湾区新岸首期改造范围，先行启动松溪+庆丰片区及白云站西片区。罗冲围片区范围22.8平方公里，现状总建筑面积约2520万平方米，包含14条旧村、46宗旧厂房、16宗司法用地及旧城镇，涉及60个村级工业园、35个传统批发市场及上百家园区企业。

白云区坚持专业引领区域规划，把“人+城+业”有机结合，通过精细化设计珠江江岸，唤醒百年工业文化长廊，构筑纵横级天际线，塑造世界级滨江名片，最大限度构建绿色江岸，全过程建设美丽西岸。

湾区新岸预计将实现14条城中村和旧厂的改造升级。打破国有用地与集体用地边界，统筹开发利用，优化片区整体空间和产业布局规划。合理安排生产、生活、生态“三生”空间，打造生态友好、产城融合的智慧未来社区，建设珠江沿岸高质量发展生态文明建设示范区。

在滨江风貌上，按照《白云区珠江沿岸高质量发展实施规划》总体要求，打开滨江空间。划定70-400米的开阔型滨水公共空间，分北、中、南三段有序推进空间腾挪，实现还江于民、还绿于民、还岸线于民。白云区还计划贯通滨江沿线断点，优化滨水驳岸，增加绿化和文化体验场所，形成丰富多元的滨水生活带，塑造高质量活力水岸。

湾区新岸将构建“4线13站”的轨道交通网络，大大提升片区公共交通服务水平。明确客货运通道，实现交通组织分离。湾区新岸（罗冲围）片区将建设超过20条区域级道路，形成外通内联、高效畅达的综合交通体系。