日前
《江苏省省道公路网规划(2023-2035年)》
(以下简称《规划》)
获省政府批复
多条涉及句容的线路入选
编号及其线路名称
(涉及句容部分)
已建道路:
1、G25 长春-深圳
起点:班庄(苏鲁界),终点:丁蜀(苏浙界)
控制点:连云港、淮安、南京、句容、溧阳、宜兴
2、G42 上海-成都
起点:花桥(苏沪界),终点:星甸(苏皖界)
控制点:苏州、无锡、常州、句容、南京
3、G4221 上海-武汉
起点:娄东(苏沪界),终点:石湫(苏皖界)
控制点:常熟、张家港、江阴、常州、句容、溧水
4、G104 北京-平潭
起点:永宁(苏皖界),终点:丁蜀(苏浙界)
控制点:南京、句容、溧阳、宜兴
5、G312 上海-霍尔果斯
起点:花桥(苏沪界),终点:永宁(苏皖界)
控制点:昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、句容、南京
6、G346 上海-安康
(句容境内与G312共线)
起点:浏河(苏沪界),终点:桥林(苏皖界)
控制点:张家港、江阴、镇江、句容、南京
7、S122 南京-张家港
起点:G312(万家楼互通),终点:G204(凤凰)
控制点:汤山、句容、丹阳、西夏墅、璜土、月城、张家港
8、S243 扬州-溧水
起点:G40(汤汪互通),终点:G235(石湫)
控制点:施桥、瓜洲、镇扬汽渡、边城、郭庄、石湫
9、S338 镇江-马鞍山
起点:S238(西来桥),终点:江宁(苏皖界)
控制点:西来桥、界牌、丹北、镇江东站、镇江、下蜀、龙潭、燕子矶、板桥、江宁
10、S340 常熟-马鞍山
起点:G204(尚湖),终点:横溪(苏皖界)
控制点:尚湖、顾山、惠山、洛社、武进、邹区、皇塘、金坛、薛埠、天王、溧水、禄口机场、横溪
此外,规划待建线路:
1、G9904 南京都市圈环线
起点:月塘(苏皖界),终点:星甸(苏皖界)
控制点:仪征、句容、南京
2、S47 金湖-禄口机场
(句容境内与G9904共线)
起点:金湖,终点:禄口机场
控制点:金湖、仪征、句容、江宁、禄口机场
3、S2 南京-常州
起点:淳化,终点:前黄
控制点:南京、句容、丹阳、常州
4、S127 南京-广德
起点:G346(江宁),终点:南山竹海(苏皖界)
控制点:江宁、郭庄、白马、上兴、社渚、南山竹海
5、S266 下蜀-茅山
起点:S338(下蜀),终点:S340(茅山)
控制点:下蜀、茅山景区
6、S358 吕城-郭庄
起点:G312(吕城),终点:S127(郭庄)
控制点:吕城、珥陵、茅山景区、后白、郭庄
7、S538 金坛-句容
起点:S240(金城),终点:S266(茅山)
控制点:金城、直溪、宝堰、茅山
《规划》提出,到2035年,形成布局合理、重点突出、便捷高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量省道公路网,具备世界一流的服务品质和网络效率,有力支撑江苏公路率先实现现代化,彰显公路“更好地为公众服务”的发展价值观,全面适应人民群众日益增长的美好出行需求。
其中,普通省道公路规划形成6射、54条纵、40横、44条联的网络布局,总里程约10354公里。
按照《规划》,江苏将优先推进具备战略功能的线路,重点围绕共建“一带一路”倡议和长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略,支撑“1+3”重点功能区发展。优先实施区域干线功能显著的线路,完善“七纵六横”综合运输通道内省道公路布局。优先形成城市干线公路环线,有序推进繁忙干线、市县短直联系道路等重点路段快速化改造,理顺省道公路与城市节点的关系。优先安排省际市际贯通衔接线路,进一步加强省际、市际互联互通。
编辑:张萌萌
来源:句容市交通运输局(基础分值5)
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