2023年,中国汽车整车出口达到了491万辆,超越了日本的430万辆,首次成为世界第一。这无疑说明了中国汽车得到了世界市场的认可。但是高兴之余,我们也不免担心。虽然产品卖得不错,但是我们的炮舰外交还没有跟上,毕竟我们一直强调和平共处五项原则,这样就使得我们的企业在海外受到不公平对待的时候,我们应对的策略比较乏力。
比如我们所熟知的小米公司,在印度老老实实做生意,想着挣点钱。结果因为向海外支付特许权使用费,就被印度人无理地扣押了近50亿元人民币的资产。
再比如说老牌国企上海电气,给印度人垫资建造了6座煤电站,结果不仅88亿人民币的项目款没拿到,还差一点被印度人索赔了21亿。
还有著名的大船海工,几乎被挪威人坑破产了。后来幸亏国家出手,才让该企业没破产。现在给挪威人造的那几个深海钻井平台还在那放着呢。
所以国际上做生意的环境还是很恶劣的。以前我们挣点小钱,无所谓。现在挣的钱越来越多了。那么对于国际上的流氓无赖,就需要有点准备了。
而对于国际贸易而言,西方资本主义国家早已经研究得很好了。这种情况下,炮舰外交无疑是见效最快的选项。但是由于我们一向不干涉对方内政。所以政策选项卡里暂时没有该选项。不像大清的时候,伍廷芳和墨西哥人谈判的时候,还有“下旗,回国,派兵舰来”的选项。不过无论如何,我们都是时候需要考虑如何保障我们的国际贸易了。
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