广东
1月17日，美国众多太空专家、政府官员和议员齐聚国会众议院，敦促美国政府在中国制定“自己的、不受美国欢迎的”规范前，在太空领域继续领导所谓“基于规则的国际秩序”。
美国国家航空航天局推迟了载人登月计划，因为“游隼号”月球着陆器遭遇严重故障。
目前成功实现登月目标的有四个国家：苏联、美国、中国和印度。美国《国家地理》杂志网站指出，21世纪以来，只有三个中国航天器和印度的“月船3”号探测器在月面着陆成功，来自以色列、俄罗斯、日本以及印度的其他着陆器都坠毁了。
2005年的《科学发现报》报道，国防科学工业委员会领导对外宣称，中国探月计划已进入实施阶段，3年内，一颗属于中国的卫星将开始绕月飞行；6年内，中国月球车将在月面软着陆；2020年之前，中国研制的机器人将把月壤样品采回地球。
中国的雄心刺激了很多国家，也激发了他们的探月雄心。日本在没有任何探月基础的情况下，宣称要在2025年在月球建立基地，让机器人成为月球的“拓荒者”。
印度希望赶在日本之前，计划在2008年发射第一艘无人登月飞船“月球飞船-1号”。
美国是唯一曾经登月的“老大哥”，更加雄心勃勃。美国确定再度登月的时间是2015年，最迟不超过2020年，并且要在月球建设“多国空间站”。
18年过去了，中国“三步走”计划如期完成，2020年已经取回了2公斤的月壤。
日本现在连探测器都还没有送上月球，印度的探测器去年倒是落月成功了，可最后宣布“冻死”了，好歹月球上已经有了印度的残留物。美国2015年登月已经成为笑话。
特朗普重新启动了登月计划。2017年6月3日，美国前总统特朗普签署行政令，重组美国国家太空委员会。更改了美国国家航空航天局未来的方针，要求后者整合现有资源，加快美国的探月、探火步伐。
2019年5月14日，时任美国国家航空航天局局长布里登斯汀宣布登月计划以希腊神话中阿波罗的孪生妹妹、月亮女神阿尔忒弥斯命名。7月20日，阿尔忒弥斯计划的标志图案对外公布。
美国计划在2021年执行阿尔忒弥斯1号任务，进行无人在轨飞行试验，并检查生命保障、通信等系统。
2023年进行阿尔忒弥斯2号载人飞行测试——期间航天员会开展手动交会对接实验，为以后的任务作预演。
2024年的阿尔忒弥斯3号将正式执行登月任务，届时宇航员将搭乘猎户座号飞船前往月球轨道，并借助着陆器登月。
由于一系列的故障和事故，美国的阿尔忒弥斯计划被不断推迟。
原定于2024年进行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务推迟至2025年9月，将原定于2025年进行的“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划推迟至2026年9月。
自己的计划不能按时完成，又担心中国在美国之前登月，美国大造舆论说中国要独占月球资源，叫嚣着在太空领域继续领导所谓“基于规则的国际秩序”。
国际体系只有一套规则，就是以联合国宪章为基础的国际关系基本准则。美国口中的规则中国并不会理会。
2023年，中国官宣了登月时间表：计划2024年初，发射“鹊桥二号”中继星，为后续嫦娥六号、七号、八号探测器提供中继通信服务，实现月球背面通讯；2024年上半年，发射“嫦娥六号”；2026年发射“嫦娥七号”；2028年，发射“嫦娥八号”。计划在2030年前实现中国人首次登陆月球。
中国将开展月球科学考察及相关技术试验，掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术，形成独立自主的载人月球探测能力。
1月9日，探月工程四期嫦娥六号任务探测器产品抵达海南美兰国际机场。后续按计划进行发射前各项测试准备工作，上半年实施发射。
目前，中国已全面部署开展各项研制建设工作，包括研制新一代载人运载火箭（长征十号）、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞行产品，新建发射场相关测试发射设施设备等。
中国人登上月球的时刻已经快了。
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