丰台这处“征拆任务”全部完成！另一条道路涉及征拆资金大，暂无法实施！

各位亲：

咱丰台路网又有新消息！

近日，综投集团所属恒盛宏大公司圆满完成通久路(槐房村段)道路工程起点处新发地村和终点处南郊农场的征拆任务，涉及土地面积约16亩，为工程建设奠定坚实基础。

通久路位于北京市中心城区南部，规划道路等级为城市主干路，与榆树庄东路、六圈路、红坊路等道路共同构成北京市南部地区四环半主干路系统，是中心城南部地区一条重要的东西向交通干道。建成后将有效缓解南四环交通压力，进一步增强丰台区与大兴区、朝阳区和亦庄等地区的交通联系。

通久路分为两期建设，本次征拆涉及路段为槐房村段，位于丰台区槐房新宫组团项目周边，简称“通久路一期”。按照区政府指示精神，恒盛宏大公司党支部科学谋划，在区城管委的领导下会同区园林绿化局、市首农集团等单位，通过上下联动方式，坚持问题在“一线解决”，工作在“一线推进”。党员突击队发挥表率和骨干作用，连续攻坚，以破解急难险重问题为重点，于2024年1月10日实现100%腾退并交付场地，为通久路一期工程建设奠定坚实基础。

除此之外，最近在问政平台关于规划道路、地铁建议等事关出行方面的也有官方答疑，一起看看有没有您关注的。

石榴庄地区榴谊路开通的问题

百姓留言：

您好，之前看到丰台区石榴庄地区金石广场东侧修建了榴谊路，并且在道路标识牌上有体现，目前看到该条道路已经修建完毕一余年多，但是迟迟没有开通，请问原因是什么？道路修建好后为什么不开通，目前该路口的道路标牌和红绿灯已经设置好，但是因为什么原因没有开通？是道路交通部门没有批复吗？希望尽快将此条道路开通，希望道路交通部门尽快将此路验收批复，方便居民出行前往地铁站和时村大街，谢谢。

官方回应：

丰台区回复：经城市管理委员会核实，市民反映问题的情况为在关于石榴庄地区榴谊路开通的问题。区城管委道管理路科对市民诉求进行办理，市民反映的为开发商建设道路，石榴庄一号路和八号路，并未实现手续和验收，所以不具备开通条件。

六圈路京沪铁路涵洞施工时间表

百姓留言：

六圈路京沪铁路两侧两段均已通车，周边交通通达性和生活环境大为改善，但是唯独铁路下涵洞迟迟不能施工，卡脖子路非常影响周边居民东西向通行，车道不分，行人车辆混行也有不少交通隐患。请问目前进行到哪一步了？何时可以正式进场施工？预计工期多久？谢谢！

官方回应：

针对您反映的问题，城市管理委回复如下：经核实您反映的问题涉及规划六圈路，城市主干路等级，按照北京市城市道路管理办法第一章总则第三条规定，市交通行政管理部门主管本市城市管理工作，市交通路政部门具体负责城市快速路，主干路及其附属桥梁的建设，养护维修的监督管理工作。经与该道路建设主体市公联公司相关项目负责人了解，该道路目前由于受京沪铁路保护区的影响，暂时无法进地实施道路建设，目前正在请示市级部门就下穿京沪铁路桥洞的进地事宜与铁路部门进行协调。达成一致后即可进地施工。

丰台区南顶路西延的问题

百姓留言：

前段时间北京市政府领导视察南中轴地区并作出重要指示批示，其中提出要加快大红门地区的路网建设，请问关于大红门南中轴地区的路网建设规划确定了吗？何时开始建设？其中南顶路西延至南中轴路这一段何时开始建设？年前能开始建设吗？提出可研、实施建设的单位是哪家？建设工作的时间计划表有吗？南中轴地区至关重要，丰台区向来在道路建设方面非常滞后，像丽泽地区，通久路什么的，都是因为拆迁问题迟迟没有开通，想要引进先进的产业和文化设施，道路先行是关键，希望先开展大红门地区的道路建设，先把道路打通，产业和重要机构设施自然而然的就过来了，请问此建议是否可行？

官方回应：

丰台区回复：经区城市管理委员会核实，市民反映问题点位为规划南顶路，城市次干路等级，市民咨询的南顶路西延何时建设的问题，根据北京市丰台区人民政府官网，北京市丰台区南中轴地区建设办公室，(一)部门机构设置、职责，北京市丰台区南中轴地区建设办公室单位职责为:组织协调推进南中轴地区规划、建设等工作;统筹推进土地整理、市场转型、环境改善、配套建设等工作;协调落实产业促进、项目推进等工作，督促落实区委区政府决定的事项，完成区委区政府交办的其他任务。因此南顶路西延项目应由北京市丰台区南中轴地区建设办公室牵头组织实施。经与南中轴办咨询，目前南顶路西延暂未确定建设主体，也未有道路建设计划。

尽快开通地铁11号线二期西段，并在青塔设站

百姓留言：

我是家住丰台区大成路长安新城的居民，现在每天遇到上下班交通堵塞问题，做些情况反映并麻烦相关部门解决。

1、丰台区青塔地区处于海淀和丰台交界处，青塔西路经常交通堵塞，上下班出行困难，如碰到因八宝山、西郊机场等原因交通管制，就经常迟到，苦不堪言；

2、强烈建议地铁11号线二期西段尽快建设，解决永定路、青塔地区北向、东向交通；

3、11号线在人流密度较大的青塔地区设置青塔站。

官方回应：

北京市基础设施投资有限公司回复：经核实，您所反映线路走向及设站情况，还处于规划研究阶段，我们会将您的建议反馈给有关部门，以便在后续的规划中统筹研究。

大红门8号线何时开通？

百姓留言：

区长好：问一下大红门8号线地铁站何时能开通，孩子上学目前绕行4号线，耗时较长，起的较早。家长翘首以盼。麻烦您了

官方回应：

针对您反映的问题，大红门街道回复如下:接到您反映关于开通地铁8号线大红门站的诉求件后，经核实，地铁8号线大红门站地下主体已经完成，换乘厅由于地面拆迁工作尚未完成，涉及地铁建设的拆迁工作均委托属地政府具体实施，目前施工场地未完全移交施工建设单位，施工单位无法进场作业，另大红门站建设规划还涉及北京市中轴线申遗工作，现阶段暂不具备工程建设施工条件。

地铁14号线陶然桥站开通时间

百姓留言：

距离上次留言又过去整整一年了，地铁14号线陶然桥站还是没有任何进展，想问问书记陶然桥站到底何时能开通？

官方回应：

北京市基础设施投资有限公司回复：经核实，14号线陶然桥站位于马家堡东路与南二环陶然桥交叉口南侧，车站主体斜跨马家堡东路，呈西南-东北向布置。陶然桥站未开通主要原因：马家堡东路7号院3栋楼已拆迁完成，但马家堡路9号楼的2栋及彭庄未拆迁完成，施工场地暂不具备进场条件，经与属地政府及相关部门沟通，陶然桥站需与属地政府一体化建设结合，现属地政府一体化建设规划方案暂未稳定，另外，A出入口还需拆除彭庄14户平房，目前已取得市规自委临时用地“多规合一”初审意见函，待属地政府完成拆迁并与施工单位办理场地移交后，方可启动工程建设。公司将与属地政府积极协调沟通推进相关工作。

建议京港澳高速公交专用道延伸到杜家坎收费站

百姓留言：

希望能够出台一些举措缓解杜家坎的拥堵。如果没有更好的举措，个人以为采取试运行半年的方式，来实际验证“公交专用道延伸至杜家坎收费站”的可行性，也是贯彻“以进促稳，先立后破”的一种有益尝试。

官方回应：

市交通委回复：经核实，为促进公交专用道精细化管理，进一步推动公交优先，目前，市交管局、市交通委已组建了公交专用道优化工作专班，委托了交研院作为专业机构，正对全市所有的公交专用道进行逐条逐段研究。

丰台西路拓宽规划进度

百姓留言：

请问什么拓宽规划进度到哪里了。丰台西路太堵了，如果近期暂未有拓宽计划能否研究一下怎么缓解拥堵问题。

官方回应：

丰台区回复：经城市管理委核实，市民反映问题的情况为丰台西路拓宽规划进度的问题。丰台区城市管理委员会道路建设科工作人员对市民诉求进行办理，市民反映问题为丰台西路，目前该道路正由市公联公司进行前期研究工作，但由于涉及征拆资金大，所以暂时无法实施。感谢您对我们工作的理解与支持！

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