2024年春运 愿民航大赚

春运，对航空公司来说意味着什么？是“首季开门红”，也是“新年第一枪”。

十年如一日，民航人也都已经习惯，每当春节临近，除了知道这对于民航来说很重要，心里也明白又是想家的一个新年。

春运，不仅仅是每年的一次运输高峰，更是对整个民航业的服务与运营能力的全面考验。这不仅是一个收入和利润的高峰期，更是展现其品牌实力和服务水平的重要时刻。

还有三天（1月26日），2024年春运就将正式拉开帷幕。各航司的动员会也早已在内部轰轰烈烈的展开。

今天，国航在在国航世纪大厦召开2024年春运发布会，全面介绍了2024年春运国航组织保障、航线运力、产品服务、客票营销、应急准备等各方面工作。

在1月26日至3月5日这40天里，国航计划安排航班67691班次，日均1693班次，较去年增长40.6%，较2019年增长32%，而国际及地区市场，计划执行航线共111条，日均187班次。

而在旅客需求上，国航也推出了更具针对性的服务产品，比如退改签方面，国航APP支持全部国航客票改期，提供多场景退票服务，并为每位用户提供“2小时错购退票”及2张“无理由退票权益券”。

值机方面，国航在通航的全部141个国内站点和56个全球主要国际及地区站点实现远程自助值机，旅客可通过国航APP实现值机选座一站式服务，还可为亲朋好友预选相邻座位。

行李方面，国航APP作为旅客的“行程管家”，能够一键跟踪托运行李状态，提供“额外行李”预购优惠和“行李到家”服务。

旅客还可在共计60个经首都机场的中转航班，申请免提行李轻松入境的“全委托行李直挂服务”。

而针对老人、儿童、行动受限人士的特殊需求，国航在官方移动应用平台提供11项特殊出行服务线上预订功能，在全机队配备机上窄型轮椅，在部分机场设置爱心柜台、爱心休息区，由专人提供现场服务，让旅客在途中也能感受到家的温暖。

可谓众志成城。

每年的春运都是一场大戏，每个人都是自己旅途里的主角，可能配角在不断变化，但不变的是一颗安全归家的心。站在旅客的视角上，我们民航自然要责无旁贷的饰演好配角的角色，牢记安全使命。

可对于全世界民航业来说，2024开年这一个月却并不是一个平安喜乐的新年。短短二十天过去，全球各地风波不断，甚至每隔几天都会看到一起或大或小的不安全事件。

这些事件也在警示着我们，永远不要对安全工作有一丝放松懈怠。

据预测，民航春运40天旅客运输量或将达到8000万人次，日均200万人次，日均航班量预计将超过1.7万班，或将创历史新高。

这些数据或许意味着，久违的民航复苏就要来了，民航的春天即将降临。我始终相信，中国民航一定能够像往年一样不负重任，圆满的、安全的、顺利的完成春运任务。

2024年的民航春运尚未正式开战，却已蓄势待发，在这40天的时间里，大家一定会很辛苦，请大家一定要兼顾好自己的身体，保证自己的健康平安。

而在保证安全的前提下，我也衷心祝福全行业能够大赚特赚，同时也能把更多更好的福利分享给我们的民航员工，让大家的钱包都鼓起来！

大家如果遇到有趣的事，可以通过各种方式发给我，让我们一起讲好民航故事，过好幸福中国年。