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美国联邦航空管理局（FAA）已经于1月24日批准了必要的检查程序，开始让停飞的波音737 MAX 9飞机恢复服务。这为最近饱受争议的MAX 9飞机的复飞铺平了道路。
然而，1月25日，美国拉斯加航空高管表示，他们打算让波音公司赔偿该航空公司因MAX 9停飞而造成的巨额损失，至少1.5亿美元。
1月5日，阿拉斯加航空的一架MAX飞机发生飞行途中舱门脱落事件，险些造成重大安全事故。随后，FAA要求停飞所有MAX 9飞机。阿拉斯加航空的65架MAX 9飞机被迫受到影响。
尽管阿拉斯加航空的MAX 9飞机即将恢复运营，但是自1月5日以来，该航司已被迫取消了3000个航班。
阿拉斯加航空最终可能会将成本转嫁给波音公司，其首席财务官谢恩·塔克特表示，数百个航班的机票钱必须归还，这笔利润损失至少为1.5亿美元。波音公司必须为此买单。
阿拉斯加航空高管还表示：我们与波音有着长期的深厚关系。但就像我说的，发生的事情是不可接受的。我们将追究他们的责任，我们将要求波音提高飞机的质量标准。
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