西安五小时“高铁圈”地图：春运正式开票，西安位列目的地前五

文=CHENGJI.城记CICI

近些年，西安“现象级”持续不断的文旅热度。这些，体现在大家皆习以为常的“几亿人到西安”及“只有旺季和旺旺季”等说法。

随着春节临近，各大平台也陆续发布相关预测，西安也皆位列前十。西安动车组开行量已占70%，除夕火车票开售显示西安位列“热门到达地第四”。可以说，“西安五小时高铁圈”格局已现。

最新：热门到达地第四

2024年1月26日，2024年除夕火车票正式开售。以此为标志，为期时间长达40天的铁路春运正式启动。

「美团」最新数据显示：截至1月26日18时，除夕当日铁路TOP10目的地分别是：哈尔滨、北京、成都、西安、郑州、广州、昆明、上海、长沙、武汉。在基于大数据的排名中，西安位列第四。

当日热门出发地TOP5为：北京、上海、广州、深圳、成都。这五城，皆为经济和人口的巨量之城。

根据美团提供数据显示，《西安5小时高铁圈》前十分别为：北京、成都、济南、兰州、南京、上海、天津、武汉、郑州和重庆。

这前十城中，南北方城市各占50%。这个趋势明显，西安访客的来源地日益多元化。本次调图后，西安与济南的通达时间缩短至4个小时以内。这次济南迅速冲至三，就是高铁通行便利度的充分体现。

从「城记」制图可以看出，尽管与武汉和重庆较长的通行时间，但西安吸引力仍不减。这就意味着，若未来“西渝高铁”和“西武高铁”全线开通，西安旅游人数仍将呈现可以预判的增长。

在2024年新图实施后，西安局旅客列车开行总数为409.5对，占全国4%。动车组列车占开行总量70%，高铁已是出行主力军。

基于大数据分析，今年“一票难求”现象有新的变化。

这次“黑马”是哈尔滨。根据美团和大众点评数据，截至1月25日哈尔滨大年三十至大年初八旅游消费（含酒店民宿、景点门票、交通等）预订量较去年增长约13倍，京沪深杭粤成为主要省外客源地。

以北京为例，多趟热门出京火车票开售一分钟后售罄。截至发稿前，北京-郑州、北京-合肥等仅剩少数在7.5小时以上的普速列车有“无座”车票售卖。

此前铁路部门曾分析，今年春运探亲客流和旅游客流将出现重叠，加之之前疫情影响多年来无法回乡。因此，众多因素导致今年春运车票售卖紧张。

变化：西安春运动态

根据铁路方面的消息：今年春运，陕西铁路预计发送旅客1567万人次（日均达39.2万人次），相较2019年同期增长13%。

2024年铁路春运，时间起止期为1月26日～3月5日，共计40天。春运客流主要以探亲流、务工流、学生流、旅游流为主，节前高峰预计在2月5～8日，节后高峰预计在2月15～21日。高峰日预计发送旅客，将超过60万人次。

今年春运，是疫情之后的首个春运。数据显示，节前客流主要集中在北京、广深和沪宁杭地区，节后客流主要集中在成渝、武汉、南昌和湖南地区。

对此，铁路西安局按照客流实际情况，采取梯次安排和精准投放的双模式。春运期间，计划加开旅客列车130列，重联动车组列车24列。

其中，加开前往北京、上海、杭州、毕节、宝鸡等方向的动车组列车90列，加开前往深圳、广州、重庆、乌鲁木齐等方向的普速旅客列车40列。恢复开行榆林至苏州、宝鸡至重庆北方向的快速旅客列车2对。

春运期间，西安将开行26对夜间高铁：西安与北京间往返3对，西安与上海间往返7对，西安与杭州间往返3对，西安与成都间往返7对，西安与太原间往返5对，西安与运城间往返1对。

为应对这次春运，热门方向列车将全部实行满编运行。对去往广州、深圳、北京、上海、温州、义乌等运力趋紧地区，采取普速车加挂硬卧和硬座车厢，动车组重联运行等方式扩充能力。

在务工、旅游流较为集中的西成和大西高铁上，首次开行西安至成都、太原方向的夜间动车组列车。

同时，铁路县局还对部分非紧张时段、方向列车的车票实行打折优惠。公开消息显示，普速列车票价最低至2折，动车组列车票价最低至3折。

最后，提醒大家提前关注返程车票：今年春节假期，一直到大年初八（2月17日）。火车票预售期为15天，初六火车票（2月15日）于2月1日开售，初七火车票（2月16日）于2月2日开售，初八火车票（2月17日）于2月3日开售。

文=CHENGJI.城记CICI

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