“六零”高铁司机祝星星：“开车客不知 停站客不晓”

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“六零”高铁司机祝星星：“开车客不知 停站客不晓”

工人日报-中工网记者 叶小钟 赵思远 通讯员 傅金海 张艳红 陶蔚 钟健豪 黄显锋

繁忙的2024年春运如期而至，转眼间，80后祝星星迎来了他人生的第14个春运。祝星星是广铁集团广州机务段广深运用车间高铁司机，全车型、全区段、全天候高铁司机操纵能手。14年来，他牵引列车实现零违纪、零事故、零误差、零晚点、零投诉，被段干部职工赞誉“六零”金牌司机。

祝星星小时候，常看父亲起楼房，从构图、拉线、开槽、砌砖……每一道工序都非常小心。打小，祝星星懂一些道理：“基础不牢，地动山摇”“差之毫厘，失之千里”，这与后来祝星星驾驶高铁列车追求的“精准、精细、精确”如出一辙。

2010年7月，祝星星从华东交通大学毕业，竞聘到广州机务段。职场上，他白天围着机车转、追着师傅问，晚上回到宿舍，对着书本学、拿起规章记，刻苦钻研机务理论知识。行车中，遇到问题、驾驶技巧，他逐一记录、消化，把理论学习的感悟、心得、思考，凝聚在一本本学习笔记中。近14年的积累，笔记本足足有20多本。

最好的实践在赛场。每次有技能比武大赛，祝星星都主动报名，以赛场实战检验技能“真知”。赛前遇到难题，车间找来技术精湛的师傅给他“开小灶”，补强他的技术短板。祝星星也铆足了劲，在司机操纵台上放置最大像矿泉水瓶口、最小如钢笔头大的5根大小不一平衡棒以及电子平稳仪，反复测试列车操纵平稳度。他先后取得“全国铁路青年岗位能手”“广铁集团机务系统技能竞赛全能第三”“广州机务段职业技能竞赛全能第一”等好成绩。

14年职业生涯，祝星星把安全凝结成两句话：“说标准语，干标准活”。

“凭证正确，车门关闭，到点开车。”春运首日，祝星星值乘赣深高铁G4018次列车广州东站始发，很快驰骋在赣深线上。一路上，祝星星严格执行彻底瞭望、确认信号、准确呼唤，手比作业呼哪指哪。作业高标定位，驾驶精准对标。“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好，落到我们司机肩上，就是干标准活。”祝星星信心满满。

祝星星超前预想，对安全隐患“过筛子”。每次出乘前一晚，他结合人员、车型、天气、运行地段，打好腹稿。走进机车室，他检查各仪表显示，做好设备参数输入，确认行车凭证。途中，严格执行动车组司机作业标准，做到眼到手到口到心到。这个习惯，祝星星一坚持就是10多年。

“起车和停站，几乎感觉不到列车在动，这位高铁司机，技术厉害啊！”1月26日，祝星星值乘赣深高铁列车上，一名旅客给他打满分。

最近几年，祝星星担当牵引重要任务100余趟。14年来，他创下了行车近100万公里的安全纪录。

“海上生明月，天涯共此时。”唐朝明相张九龄，在江西赣州大余县开凿梅岭古道，出入岭南，一路要舟车劳顿很多个日夜。进入新时代，人们从赣州乘坐高铁，两小时可达粤港澳大湾区深圳。赣深高铁，2021年12月10日开通运营，今年迎来第3个春运。

“今年回老家赣州过年，我们早早就定好了1月27日的高铁票。以往坐火车回家要7个多小时。如今，两小时就可到达。”经常往来赣州和广州、深圳，从事个体经商的苏先生笑容灿烂。

值乘途中，每当祝星星听到音乐之声、旅客肺腑之言，心情格外激动，感慨中国式现代化波澜壮阔、气象万千。

来源：工人日报客户端