广东
日前，莞惠城际运营权正式移交广州地铁旗下的广东城际。移交之后，群众在搭乘体验方面有哪些变化呢？
记者在莞惠城际的小金口站看到，站内许多标识标牌已经更替成广东城际。不过，进站口闸机还没有更换成地铁式的闸机，市民朋友们搭乘城轨时，需要在售票口或者是12306APP上提前购票。
至于大家关心的票价，跟此前区别不大，比如首末站东莞西到小金口的票价仍是60元。值得一提的是，列车播报不再是“广铁U彩提示您”，而是采用普通话、粤语、英语三语广播，恍惚之间有种搭乘广州地铁的感觉。
据悉，后续广东城际公司将以“公交化”运营为导向，并将在今年实现佛莞、广佛南环城际运营通车。未来，莞惠城际将与佛莞城际合并为广惠城际，并与佛肇城际、广佛南环城际相连，“四线合一”实现“一票通乘”。届时，惠州市民乘坐莞惠城轨，不需要再提前到12306购票，持有羊城通、岭南通，或支付宝扫码乘车等方式均可搭乘。
乘 客：
我家在小金口，上班在东莞，这个列车我经常坐。把它换成地铁模式，进出都要方便一点。
值得关注的是，惠州莞惠城际北延线正在加快建设中，终点站从小金口延伸至惠州北站。日后，市民从惠州北站出发，一张票可无缝换乘前往广州、东莞、佛山、清远、深圳、肇庆等城市。
全媒体记者：刘茜 吴颖
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