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大陆调整航线,停止对台让步,国台办连夜发声,赖清德已求对话

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近日,民航局一个简简单单的动作,却引起民进党当局的高度紧张。事情本身并不复杂,民航局日前对M503航线进行调整,宣布取消M503航线自北向南飞行偏置、启用该航线W122和W123衔接航线,由西向东运行。



M503航线于2015年开通。台当局认为,该航线在台湾海峡相对偏西的位置,且与所谓的“海峡中线”平行。这本来不是什么大事,所谓的“海峡中线”是不存在的东西,但台当局还是不依不饶,认为其距离所谓的“海峡中线”太近,距离台北“最近只有60海里”。考虑到对岸感受,大陆在2015年将航路向西偏移了6海里。

所以这次大陆取消飞行偏置并启用由西向东的两条衔接航线,事实上等于停止了2015年敲定的对台让步,台当局立刻敏感起来。台民航部门称,大陆措施与2015年启动该航路时双方沟通结果有明显差距,更表示所谓的“严正抗议”。种种无理取闹,以至于国台办连夜发声,指出设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作而已,是利好两岸同胞共同利益的。



就此事,兰姐认为,民进党当局不开口还好,一开口就更显示出“台独”的无耻,居然还好意思提2015年的沟通结果?2015年的台湾地区恪守“九二共识”,但2016年民进党当局领导人蔡英文一上台就否认“九二共识”。如今岛内敢提2015年的双方沟通结果,那么蔡英文有没有想过,那是双方围绕“九二共识”的沟通结果?

显然民进党当局就是只要好处,不讲义务。对于过去两岸之间达成的一些有好处的协议,无论是《两岸经济合作框架协议》,还是围绕W503的对台让步,他们就都想要。可一旦否认了“台独”,比如“九二共识”,他们就全盘反对。

但是他们忽视了一个问题,两岸关系的基石就是“九二共识”,蔡英文连“九二共识”都敢否认,大陆自然也没必要按照过去的沟通结果行事。



以蔡英文以及民进党主席赖清德为代表的一干“台独”头目不明白一个道理,台湾地区在两岸统一以前是离不开“九二共识”的,背离“九二共识”只会给台湾地区带来灾难。蔡英文运气好,躺在其前任靠恪守“九二共识”建立的平稳局势上作威作福八年,留给赖清德一个彻头彻尾的烂摊子。赖清德怎么办?除了找大陆对话,他别无选择。

赖清德在选战结果出来以前就已喊话大陆,称要请大陆高层吃虾仁饭,显然就算狂妄如赖清德也无法否认,如今的台海局势已经容不得“台独”肆意妄为,必须启动两岸对话。不过目前来讲,赖清德还不够清醒,从这次航线调整一事我们就能看出来,没有“九二共识”,两岸就难以展开更深的对话,要对话,先从台湾地区重返“九二共识”开始。

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吴学兰
吴学兰
资深媒体人、时事评论员
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