中铁武汉电气化局、中铁四局中标新工程

新建上海至南通铁路太仓至四团段四电及相关工程施工单价承包

一、项目概况

建设地点：上海市、江苏省苏州市。

建设规模：本项目位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，太仓至四团线路运营111.368公里（含太仓站南沿江城际场至浏河线路所4.407公里），新建线路长度106.785公里，其中江苏省境内长约3.45公里，上海市境内长103.335公里。

沪通铁路二期正线全线分布太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东和四团等6座车站。预留曹路站和惠南站。其中，上海宝山、上海东仅办理客运作业，太仓和四团为既有接轨站；徐行站远期预留综合货场设置条件，外高桥站设集装箱货场、机务折返段和综合维修工区，上海东设动车运用所和综合维修车间。外高桥港区支线设高桥嘴、洲海路及人民塘三座铁路装卸场。太仓南至陆家浜联络线设太仓南和陆家浜2座车站，其中太仓南为既有站（本线无工程），陆家浜为新建移设站。

主要技术标准：

铁路等级：国铁I级。正线数目：双线。旅客列车设计行车速度：200km/h，局部限速。.最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m，其他地段根据设计速度确定。.正线线间距：4.4米。.最大坡度：6‰，局部9‰。.牵引种类：电力。机车类型：货机HXD，客车动车组。.牵引质量：5000吨。.到发线有效长度：1050m，仅办理旅客列车的车站为650m。闭塞类型：自动闭塞。建筑限界：满足双层集装箱运输条件。

计划工期：1217日历天，计划开工日期2024年3月1日，计划竣工日期2027年6月30日。

二、中标信息

HTII-QD标

拟中标人名称: 中铁武汉电气化局集团有限公司

中 标 价: 52574.2527(万元)

HTII-RD标

拟中标人名称: 中铁四局集团电气化工程有限公司

中 标 价: 54866.2643(万元)

新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（黄冈市境内）电力、通信及管道迁改服务项目

一、项目概况

建设地点：沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（黄冈市境内）

建设规模：约48000万元。新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（黄冈市境内）电力、通信及管道迁改服务项目，项目建设工期4.5年。

二、中标信息

第一名：中铁四局集团有限公司

湖北昌泰源电力工程有限责任公司

投标报价：470400000元

第二名：中铁一局集团有限公司

中铁一局集团电务工程有限公司

投标报价：475200000元

第三名：中铁十一局集团有限公司

投标报价：462240000元