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尽管人类从未踏足这颗行星，但人造太空垃圾已经在火星上堆积如山。
一张新地图显示了过去53年来登陆火星的航天器残骸的位置，包括现已废弃的“勇气”直升机。
这些垃圾包括金属着陆设备的碎片、热防护罩、使用过的降落伞、剪裁过的旋翼叶片、钻头甚至织物网。
西弗吉尼亚大学航空航天工程教授卡格里·基利奇估计，火星上已经有惊人的15694磅（约7.1吨）人类垃圾。
换个角度来说，这大约相当于一头成年非洲象的重量！
例如，俄罗斯的火星2号着陆器在1971年5月坠毁时成为第一个触碰火星表面的人造物体。
还有英国的“比格尔2号”航天器，它于2003年12月着陆在红色星球上，但随后失去了联系。
现在，它们又有了NASA的“勇气”直升机的陪伴，该直升机在1月18日撞坏了其中一片旋翼叶片后已经无法飞行。
当然，所有这些航天器都展示了一个了不起的壮举，它们能够到达距离地球1.4亿英里的行星，并且在着陆后进行了许多有价值的科学实验。
但是一旦机器在火星上停止工作，它们就会留在那里，将火星变成了一个倾倒场。
沃里克大学的太空碎片研究员詹姆斯·布雷克博士告诉说，未来的火星任务应该“考虑到可持续性而设计”。
这可能是指在着陆火星时不丢弃组件的航天器设计，或者在任务结束时能够返回地球的航天器。
布雷克博士告诉说：“航天任务通常会丢弃碎片，而探测车或直升机有时在探索过程中会遇到碎片场。”
“在当前技术下，仍然需要在科学发现与任务对这些遥远世界的自然环境的影响之间取得不幸的平衡。”
未来的载人火星任务可能会在行星上着陆，并有可能清理太空垃圾，但这可能需要几十年的时间。
布雷克博士补充道：“如果人类迁移到火星，这些残骸将被尘土掩埋。”
“很可能未来的殖民地会将它们视为历史文物，就像考古学家在地球上挖掘它们一样。
“不过到那时，我们很可能会以其他方式破坏这个星球！”
早在2021年2月，“勇气”就在体积如小汽车的母车“毅力号”中降落在火星上。
“毅力号”在耶泽罗陨石坑周围撒下了各种各样的碎片，包括锥形背壳、热毯甚至织物网。
在被释放后，勇气在2021年4月进行了史上第一次在另一个行星上进行太空飞行器的动力飞行，它成功地进行了多次飞行任务。然而，2024年1月18日，勇气直升机的一片旋翼叶片在进行飞行任务时发生故障，导致它无法继续飞行。
这些太空垃圾对火星的环境有一定的影响。它们可能会占据火星表面的空间，并且可能对火星的生态系统产生一些潜在的影响。
因此，未来的火星任务需要考虑如何减少太空垃圾的产生，并采取可持续的设计和操作方法。这可能包括在航天器设计中考虑回收和再利用的能力，以及在任务结束时采取措施清理残留的太空垃圾。
此外，随着人类可能在未来登陆火星并建立殖民地，管理太空垃圾将成为一个重要的问题。未来的火星居民可能需要开展垃圾处理和回收计划，以确保火星的环境保持清洁和可持续。
总的来说，火星上的太空垃圾是一个现实的问题，需要在未来的火星任务中得到重视和解决。通过可持续的设计和操作方法，我们可以减少太空垃圾的产生，并确保火星的环境保持良好。
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