喜迎开门红！1月这三款轿车凭实力开启“狂飙”模式

刚刚交完2023年的答卷，各大车企又开启新一年销售大战。刚进入2月份，多家车企就陆续公布1月销量数据。从目前多家车企公布的1月销量数据来看，销售势头向好，市场呈现旺销态势，顺利实现了“开门红”。今天车叔就根据目前部分车企公布的1月汽车销量，介绍三款比较受欢迎的轿车，下面就让我们一起来看看它们的魅力在哪里？正在考虑购买轿车的朋友也可作为购车参考。

上汽大众朗逸（参数丨图片）

指导价：9.399-15.19万元

朗逸已经在中国市场销售了将近15年，在10万级燃油家轿市场，可谓是独占鳌头。据上汽大众宣布1月销量数据显示，朗逸家族销量突破40000辆，这样的销量有望让朗逸成为1月紧凑级轿车的销冠。作为目前上汽大众旗下主销车型，朗逸的销量确实非常坚挺，即便面对国内车型和新能源车的夹击下依然轻松做到月销突破四万辆的销售成绩，这一数字无疑彰显了朗逸在合资紧凑级车型市场上的卓越地位，同时也充分表明了中国消费者对该车型的持续热爱

这个成绩是新老两代朗逸共同创造的。其中10.09万元起售的朗逸启航，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为112Ps，最大扭矩为145N·m，匹配的是5挡手动变速箱。虽然动力有点不足，但三大件稳定、油耗比较经济，后期维修保养起来费用低，而且外观耐看、空间够用，最主要的是价格相对经济实惠，能够满足大部分普通家庭的用车需求。

而12.09万元起售的新朗逸，在外观、内饰、车身尺寸以及整体质感上都有了明显提升。比如外观采用“双前脸”设计风格，看起来更时尚，轴距更是达到2688mm，且MQB平台的空间利用率还很不错，空间表现更为出色。此外，还有1.5L、1.2T和1.5T车型可以选择，可以满足消费者多样化的用车需求。

新老朗逸在产品力的表现上各有千秋，组成了不同的定位组合。其中，老款适合追求性价比且购车预算在10万出头的人群，而新款则面向一些年轻时尚且预算更为充足的消费者。同时，它们在同级车型当中的优势也比较明显，大气讨巧的外形、扎实的底盘调校、大空间和低油耗，无一不是精准戳中了家庭使用的痛点。

上汽大众帕萨特

指导价：18.19-25.29万元

作为上汽大众旗下的中型车，帕萨特同样是一款在中型轿车市场征战多年的车型，而且在国内市场也拥有不错的口碑与号召力。据上汽大众发布的1月销量数据显示，帕萨特家族以27777辆的销量成为1月中高级轿车销量榜单中的第一。帕萨特之能够在激烈的市场竞争中保持销量稳定，与上汽大众通过全力支持终端经销商推出限时优惠补贴活动的方式，诚意满满地让利消费者之外，还有着不错的产品力。

在颜值和气场方面绝对是可圈可点，提供了两种前脸造型，一种是大气风格的经典版，另一种是动感风格的星空版。相比起来前者更符合大众化的审美，而后者则更能讨年轻消费者的喜爱。其长宽高分别为4948/1836/1469 mm，轴距为2871mm，与同级车型相比具有一定的优势，能提供不错的乘坐空间，作为商务使用和家庭出行都能满足。

内饰方面，10.2英寸全液晶仪表+9.2英寸中控触屏，直接把车内的科技感拉满，再配合上10色环境氛围灯，以及车内大面积包覆的高档皮质材料，不仅在一定程度上保留了大众品牌的稳重设计，还添加了很多新潮且实用的年轻化元素，非常符合消费者的口味。配置方面，有前排座椅加热、车联网、Wi-Fi热点和车载空气净化器、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和碰撞预警等，基本上是给足了大家想要的配置。

动力方面，提供280TSI（1.4T）、330TSI（2.0T低功率）和380TSI（2.0T高功率）三种不同动力，最大功率分别为110kW、137kW和162kW，峰值扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，WLTC综合油耗最低为6.1L/100km。如果注重日常使用经济性，对动力需求不是特别高，280TSI（1.4T）版车型是一个值得考虑的选项。如果对动力和驾驶体验有更高的追求，330TSI（2.0T低功率）版车型和380TSI（2.0T高功率）版车型都是不错的选择。

一汽红旗H5

指导价：15.98-22.58万元

作为中国自主高端品牌汽车的代表，红旗面对当下竞争愈演愈烈的汽车市场，它不断提升技术和品质，加上价格上的亲民，赢得了越来越多用户的喜爱和追捧。其中，红旗H5凭借出众的造型设计，以及较为不错的动力性能表现，更是成为了众多消费者的购车首选。从一汽红旗发布1月品牌销量成绩显示，1月份，全新红旗H5销量突破14800辆，连续四个月站稳万台以上销量，跻身15万元以上B级燃油轿车排名第一，这对于国货中高级燃油轿车来说实属不易。

红旗H5之所以能取得这样的销量成绩，抛开品牌影响力以及那份情怀，最重要的还是产品力。目前在售的最新款车型于2023年8月25日上市，外观方面，前脸采用了大尺寸前进气格栅搭配直瀑式内部结构，整体造型更加大气。车身侧面，采用了双腰线设计，搭配密条辐18英寸轮圈，动感且时尚。尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯主体采用异形设计，造型非常具有辨识度，再加上“小鸭尾”造型的扰流板设计以及双边共双出的排气布局，气势十足。其长宽高分别为4988/1875/1470 mm，轴距为2920mm，这样的尺寸足够出色，特别是将近五米的车长，已经能媲美部分中大型轿车了。

内饰方面，采用“T”型环抱式设计，中控台由12.6英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控竖屏组合而成，搭配上三幅式多功能方向盘和电子换挡机构，营造出了科技氛围。车机方面，搭载了智能网联3.0 PLUS系统，支持智能语音交互功能、车联网、手机APP远程功能、OTA升级等功能。此外，像全速自适应续航、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、360度全景影像等功能也是一应俱全，足以满足绝大多数消费者的用车需求。

动力方面，提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本，满足了不同消费者的用车需求。其中1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，与之匹配7挡湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，与之匹配8挡手自一体变速箱；而1.5T HEV发动机最大功率124kW，最大扭矩258N·m，电机最大功率140kW，最大扭矩280N·m，与之匹配E-CVT无级变速箱。三种动力虽然在参数上存在一定的差距，但应付日常出行显然都是足够的，追求性价比的可以选择入门车型。

车叔总结

以上三款轿车可以说是目前比较受欢迎的车型，月销量基本都保持在万辆以上，这与它们自身的性价比优势以及时下的高热度，都有着密切的联系，再加上消费者对它们的认可，销量领先同级自然水到渠成。未来几天将会有更多车企公布成绩，车叔也将持续关注。