目前,铁路12306系统已顺利度过春运节前售票高峰,2月2日已开始发售2月16日(正月初七)车票,迎来节后返程车票售票高峰。记者就公众关注的春运火车票购票相关问题,采访了铁路12306科创中心技术负责人杨立鹏。
春运火车票开售以来,12306运行顺畅稳定
从1月12日春运车票开售以来,铁路12306系统已累计出售火车票3.98亿张,其中春运期间火车票2.58亿张。12306注册用户日均成功登录3584.2万人次,单日最高成功登录4489.8万人次;日均页面浏览量622.1亿次,单日最高875.6亿次。
铁路12306新功能作用凸显
今年春运启动前,铁路12306推出了一系列新功能。
一是加强了技术防范,对“抢票软件”异常抢票行为采取了直接拒绝和将其放至队列尾部等措施处置。
二是推出起售提醒功能。旅客朋友可根据车票起售时间,提前设置多个闹钟提醒,以便及时提交购票订单,截至目前共有4625万人次使用提醒功能。
三是实行购票需求预填。旅客在车票起售前通过预填购票信息,实现了一键提交订单,大大提高了订票速度。目前旅客累计通过购票需求预填功能成功购得625.6万张热门车次车票。
四是升级候补购票功能。旅客每人可提交6单、每单60个车次的购票需求,有票时系统会按照旅客提交订单的先后顺序进行兑现,不收取任何附加费用。
五是设置春运期间务工人员和学生购票专区。学生、务工人员可提交开车前17天(含)以上的出行购票需求。目前,学生票购票专区成功兑现44.0万张,务工人员票购票专区成功兑现110.7万张。
六是扩大车票改签范围。旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票,极大方便了旅客出行的灵活性。目前按新规则办理的改签车票累计达225.9万张。
为什么仍有“火车票难买,一些车次开售即秒光”的反映?
从春运前九天的情况看,铁路日均发送旅客已达1183.4万人次。春运期间,每日最多可提供1070万个客票席位(不含途中复用)。尽管如此,客票仍然供不应求。预计有不少旅客在高峰期不能买到如愿的火车票,尤其广州往重庆方向、深圳往武汉方向等特别热门方向热门车次。正是由于时段性票源紧张,一些机构平台乘机采取代购、抢票、囤票等特殊手段加价牟利,这种做法进一步加剧了供需矛盾。
规范购票秩序,维护购票公平
一些平台机构将春运火车票供需的矛盾作为赚钱“商机”,采用“抢票软件”等特殊手段,开展“抢票牟利”业务,严重扰乱购票秩序,对旅客个人信息保护和铁路12306系统安全带来风险,有些还严重损害了旅客切身利益。
为此,铁路部门建立了旅客身份信息与国家发证机关的联网核验机制,切实规范12306平台注册、购票服务,让虚假身份信息无法注册、购票。加强对代购、抢票、囤票等行为的实时监测识别,对异常行为采取直接拒绝请求或将其需求放到队列尾部等措施。春运车票开售以来,已识别处置购票请求总量64%的异常购票行为、候补购票请求总量39%的异常候补购票行为。
一些“抢票软件”为了更多牟利,还制造快速、光速、VIP等花样繁多、费用不等“加速包”概念,搞虚假宣传,让旅客误认为购买“加速包”服务即可提高抢票成功率。据12306后台数据分析,无论是否购买“加速包”,购票成功时间一致。
“网传‘抢票软件’可通过集中抢票,然后不支付返票或支付后退票,再让退回的车票满足自己提交的候补需求”,其实,利用这种手段抢到车票的概率极低。因为“抢票软件”提交候补需求最终需要进入12306候补队列,而12306系统的候补是按订单生成的时间顺序兑现,抢票软件无法将其排在后面的候补需求调整至前列,同时12306系统可通过多种途径,识别出有异常的候补需求订单并加以处置,不会将票额优先满足异常候补需求。
“抢票软件”页面上“有票”的实质
“抢票软件”平台页面上显示的余票数据,是从12306平台爬取页面显示的信息,然后再修改加工而成。当某车次列车车票售完后,12306平台上会显示该车次无票,但“抢票软件”平台上显示时将其更改为“有票”,实质是让旅客“买长乘短”和“买短乘长”。“抢票软件”诱导旅客设置多个发到站组合,采用多花钱、购买实际到站前方几站车票的“买长乘短”方式,以及先买短途车票上车、违规不下车的“买短乘长”方式购票。在“有票”下方附加设置小字提示,如“多买几站”或“全程不用下车、上车补票”等,这种“有票”并不是真的有出发站至到站车票。“买长乘短”让旅客多付费用,“买短乘长”、上车补票可能会引发列车超员报警、影响列车运行安全,铁路部门将依规请“买短乘长”人员下车,旅客出行会受到很大影响。
另外,“抢票软件”还通过推荐不合理换乘方案,让其平台显示有票,有的换乘时间特别短,旅客出行时极易造成“漏乘”,但“抢票软件”不考虑这些,仅考虑购票成功其可赚取费用。
春运火车票售票高峰期购票建议
建议充分运用起售提醒订阅、购票需求预填、候补购票、务工人员和学生购票专区服务等铁路12306新功能,以提高购票成功率。当无法买到心仪的直达车票时,可尝试购买12306平台的联程票,采用分段乘车的方式出行。铁路部门已在120个主要车站开展了换乘服务,旅客无需出站即可进行换乘。
由于铁路运力和票额总量有限,无法满足高峰时段旅客集中出行需求,建议旅客朋友在集中出行的高峰期选择错峰出行,或选择其他交通方式出行。
来源:央视新闻客户端
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.