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告别了竞争激烈的2023年，如今刚一进入2024年，宝马就已准备对旗下车型进行升级和产品的扩展，以更好地应对今年的市场竞争。目前得到确定的是，宝马将推出4款新改款车型，同时还宣布推出新版本的多媒体系统专用软件，以及与第三方服务软件的集成系统。
1、宝马5系四驱电动版
2023年春天，宝马在推出全新一代宝马5系的同时，顺带推出了两个纯电动版本：i5 eDrive40和i5 M60 xDrive。
今年春天，其第3个电动版本也将加入到5系列中，那就是i5 xDrive40。顾名思义，这款电动车将采用全轮驱动布局，对于电动车来说这意味着它将配备两个驱动电机，即前、后轴各安装一个。
新款5系xDrive40电动车的总输出功率高达394马力，峰值扭矩590牛米。这个动力水平要超过采用后驱系统340马力和430牛米的电动版本。
新版5系xDrive40电动车的百公里加速为5.4秒，最高时速215公里/小时。
xDrive40装备容量81.2kWh动力电池组，这与之前发布的两款i5电动版相同。新车单次充电的续航里程为463公里，也就是说这款四驱布局的电动车的续航能力介于i5 eDrive40的497公里和i5 M60 xDrive的455公里之间，属于一个承上启下的中间版本。
新款5系xDrive40电动车交流充电器额定功率为11 kW（额外充电功率最高可达22 kW），直流充电器额定功率为205 kW。在采用后者充电的情况下，只需10分钟即可补充行驶156公里所需电量。此外，从春季开始宝马5系新增了全新调配的蓝、绿两种车身颜色。
2、宝马X2前驱电动版
第2代紧凑型轿跑SUV车型宝马X2及其电动版iX2已于去年10月份推出，如今宝马将为这款电动SUV新增一个前轮驱动版——iX2 eDrive20。
iX2 eDrive20搭载一台204马力驱动电机，可以在8.6秒内将这辆SUV速度从0加速到100，该车最高时速为170公里/小时。车上装备了64.8 kWh容量电池组，续航里程可达478公里。
这款电动车的标准充电额定功率同样为11kW，额外充电功率为22kW，配合130kW直流快充，可在10分钟内充满120公里续航所需电量。
3、宝马X2四驱柴油混动版
燃油版宝马X2 sDrive18d前驱版并没有混动系统，因此宝马在燃油版宝马X2的基础上，推出了配备全轮驱动系统的柴油混动版——X2 xDrive20d。
车上使用了一台2.0升柴油发动机功率150马力，峰值扭矩360牛米；另外加装了一台48伏启动电机，功率19马力，扭矩55牛米；这套混动系统总输出功率为163马力，峰值扭矩400牛米。
这款全轮驱动柴油车可在8.6秒内加速到100公里/小时，最高时速207公里/小时。此外，从春季开始，X2系列所有汽车都将新增冰雪黑车身色。
4、宝马XM 50e直列六缸版
宝马XM 50e于2023年4月首次亮相，作为该系列中的基础版本，最初仅面向中国和其他亚洲市场供货。随着市场反馈的热烈，现在该车已经成为宝马的全球车型。
50e的引擎盖下没有宝马经典的V8发动机，而是包含一台3.0直列六缸涡轮增压发动机的混动系统，该系统总输出功率为476马力，峰值扭矩700牛米。
全驱版XM 50e的最高时速为250公里/小时（纯电版为140公里/小时），百公里加速时间为5.1秒，而V8版本为4.3秒。
2024年初，除了推出以上4款衍生版新车型，宝马还推出了全新OS9操作系统，该系统更新了苹果Siri语音助手、带有交互提示电子地图，以及集成了“My BMW”应用程序的数字钥匙等功能。此外，宝马还宣称即将在7系、iX、XM、X5、X6 和X7车型上搭载先进的高速公路自动驾驶系统。
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