江苏
占据中国中央空调行业半壁江山的多联机组在2023年并没有实现市场占比的进一步攀升，根据艾肯网统计，2023年，尽管多联机组出货额实现了增长，但增幅小于行业平均增幅，因此，多联机组市场占有率在2023年有所下降，这也是继2022年度后多联机组市场占比再次出现下滑。
从销售节奏上来看，多联机组2023年的发展总体呈现出“高开低走”的态势，上半年尤其是一季度出货额增长较快，从二季度末开始出货额增幅开始呈下行趋势。从2023年5月份开始，市场热情开始消退，各品牌工厂出货额增速出现了急剧下滑，不管是工程项目还是家装零售领域，均呈现出增长极度乏力的局面。
下半年多联机市场情况并没有得到明显的好转。虽然与之相关的房地产市场上各种支持政策频出，不少品牌针对渠道、产品都推出了各种促销政策，但并没有推动多联机组在2023下半年继续回暖。
值得一提的是，多联机组2023年出货额的增长，有很大一部分“库存”的因素存在，尤其是家装多联机产品，从终端经销商的反馈来看，不少品牌代理商或囤货商公司的库存均处于高位运行状态。因此，如果去除掉库存的因素，2023年多联机组出货额未必能实现增长，其市场占比下滑幅度也会比目前呈现出来的更为严重。
相对而言，得益于各地政府新型城镇化建设带来的基础设施投资和制造业投资的增长，以及更新改造市场焕发出来的生机等，多联机工程项目市场表现得要相对平稳，但价格战也已成为市场常态。
产品方面，随着双碳战略的落地实施以及用户生活品质的提高，大部分多联机生产企业2023年推出的新产品卖点依然围绕着节能、健康、舒适、智能等这几个方面进行技术升级和迭代。
品牌方面，2023年，经济形势影响下的消费降级和总包制的进一步盛行，使得国产品牌整体表现要更优于日系品牌和美资品牌。
从市场占比来看，大金、日立、美的依然位列多联机组第一梯队，占有率均超过了15%。其中，大金依然是2023年多联机组占有率第一的品牌。日立通过家装、工装等多维度发力，2023年收获颇丰，尤其在高端精装配套领域。美的是多联机第一梯队里唯一一个国产品牌。
格力和东芝位列2023年多联机组第二梯队，市场占有率均超过了10%。对于渠道依赖度较高的多联机品牌来说，渠道的数量和质量至关重要，这一点在格力这个国产领导品牌身上体现得淋漓尽致。东芝空调2023年尽管处于调整当中，但得益于坚定执行总部制定的四驾马车战略，2023年东芝空调整体出货依然实现了增长。
海信、海尔、三菱重工和三菱重工海尔这四大品牌位列多联机组第三梯队。其中海信定位“健康中央空调”，2023年出货额取得了较大的增长。海尔作为国产多联机组的另一大领导品牌，2023年在多联机组尤其是物联多联机市场和更新改造市场上，取得了不菲的市场业绩。
其它品牌如约克VRF、松下、富士通将军、三星、麦克维尔、开利、天加、LG、EK、积微GCHV、奥克斯、科龙在多联机领域的市场占有率均处于多联机产品第四梯队。
区域市场方面，2023年华东区域依然是多联机产品发展的主力市场，其市场地位在2023年得到了进一步的巩固，市场占有率进一步提升。其余市场中，华北、华中、华南这三个区域多联机市场占有率均在10%以上，基本都和去年持平；西南区域2023年在多联机市场的占比为10%左右，从这几年的发展来看具有较大的增长空间；西北和东北由于经济和气候原因，市场占有率相对较低，分别为3.3%和1.5%。
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