广东
铁路行业涉及方方面面，但是分为不同铁路局不同站段，当然，每个铁路局都有不同的分类，但大致上来说，包含机务段、工务段、电务段、车站、通信段、建筑段、局机关单位等等，对我们普通的大多数人来说，基本上都会从各站段，开始自己的基层生涯。
铁路局的很多岗位都很累，比方说机务段的司机和候班楼人员，连续上20多小时都是正常情况。
在铁路局中，北上广的铁路局薪资待遇属于第一梯队（基本工资1W左右）；济南、沈阳、太原、武汉、呼和浩特、乌鲁木齐的铁路局属于第二梯队（基本工资6、7K左右）；南昌、昆明、南宁、西安等其他铁路局属于第三梯队（基本工资5、6K左右）。
那么南宁铁路局的具体薪资待遇如何呢？我们来看看
南宁铁路局员工自曝工资收入明细
第一位自曝薪酬待遇的，是南宁铁路局的一级检修工，他的月薪是5K，年终奖7K，有五险一金，工作日经常晚下班，周末经常加班。
第二位自曝薪酬待遇的，是南宁铁路局的铁路技术员，他的月薪是5.5K，年终奖8K，有五险一金，工作日偶尔晚下班，周末轮班。
第三位自曝薪酬待遇的，是南宁铁路局的员工，他的月薪是6K，年终奖1W，有五险一金，工作日偶尔晚下班，周末轮班。
第四位自曝薪酬待遇的，是南宁铁路局轨道车司机，他的月薪是6K，有五险一金，轮班两班倒。
上述是南宁铁路局一些员工自曝的薪资，但个人的薪资，很难反映出南宁铁路局的薪资情况。
以下是南宁铁路局的整体薪资水平。
南宁铁路局的的整体薪资水平
据公开资料显示，南宁铁路局有92%的员工月薪在1K~10W；6%的员工月薪在1W~2.1W。
从公开资料来看，南宁铁路局的整体薪资水平确实不高。同时，据爆料，相较于工务段来说，机务段的工资会更高一些，平均月薪在1w+，工务段的平均月薪6-7k，一般的客运员正式员工工资在3-5k，节假日有三倍工资，但是不同机务段的客运人员的薪资水平也是有差异的，铁路段的技术工要比客运员高很多，但是工龄、职称、岗位的不同也会使绩效和补贴有一些差别，对于动车火车司机来说，每次开车都会有额外的补贴
一位互联网大厂网友看到后，直接评论说：低得过分，穷得太稳定了”。
南宁铁路局的基本工资确实有点低，相比于北上广铁路局的基本工资，也低了不少。毕竟北上广地区经济水平高，工资水平也高点。同理，南宁铁路局各路段城市经济水平不高，其工资帽也就低了点。但央国企的福利，不在于基本工资，而在于福利和稳定。
央国企平时的隐藏福利只多不少，很多小的补助只有你在当地的岗位你才知道。据某位铁路局的员工透漏，月薪到手6K，但实际上收到的可能不止6K。
对于内部员工而言，稳定性高，薪资福利待遇好，妥妥的“铁饭碗”，退休金也相当丰厚。能做到干部的话，掌握一定的资源，还有其他额外的收入
南宁铁路局年终奖有多少？
南宁铁路局员工原话1：公司有年终奖，公司年终奖一般一年九千九百多块，公司年终奖一般在第二年年初二月份发，有时候会出现拖欠，经常出现付不起工资的现象
南宁铁路局福利待遇如何？
据南宁铁路局的员工透漏：基本的五险一金、年终奖、交通补助、餐补、住房补贴、加班费等都会有。
南宁铁路局工资涨幅如何？
南宁铁路局员工原话：很少涨工资，工资不稳定，公司薪酬不合理，劳累程度比工资还重，工资有时候还会减发
南宁铁路局工作压力如何？
南宁铁路局员工原话：压力大，钱少事多，又照顾不了家庭，有时候想过跳槽的，但感觉吧，不跳也能接受。好纠结，工作委屈，生活压力还好，买房的话攒个7年也能付个首付
总体来说，南宁铁路局的正式员工薪资和南宁的公务员差不多水平，但国企嘛，旱涝保收啊。
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