美军约翰·肯尼迪（CVN 79）号将成为第二艘使用EMALS弹射器的航母

近日，美国海军的最新型福特级航空母舰“约翰·肯尼迪”号（CVN 79）迎来了一项重要的里程碑事件。

由HII（亨廷顿英格尔斯工业公司）旗下的纽波特纽斯造船公司（NNS）负责进行的一系列上部测试在航母上成功展开，测试的对象是备受瞩目的新型电磁飞机发射系统（EMALS）。

电磁飞机发射系统（EMALS）是海军最新的完整舰载机发射系统，旨在发射所有当前和未来的航母空中联队平台，从轻型无人驾驶飞行器到重型攻击战斗机。这一系统的集成和应用，不仅为美国海军带来了前所未有的操作灵活性和效率提升，还预示着舰载机发射技术的新篇章。

与传统的蒸汽弹射器相比，EMALS采用了完全不同的技术路径。它依赖存储的动能和固态电能转换，实现了高度的计算机控制、监控和自动化。这一技术不仅提供了更高的发射能量容量和更精确的终端速度控制，还能够在高速和低速下实现平稳加速，大大减轻了飞机在发射过程中承受的压力。

在“约翰·肯尼迪”号航母上进行的上部测试中，NNS团队与航母上的机组人员紧密合作，共同完成了多个阶段的测试任务。首先是对一号和二号弹射器（被称为“弓猫”）进行了成功的“空载”测试，确保弹射器的基本功能正常。随后，团队使用了一种大型的轮式汽车状结构，其刻度重量高达80,000磅，以模拟实际飞机的重量。这一模拟飞机从航母的船头发射到弗吉尼亚州的詹姆斯河中，进行了多次的发射和回收测试，直到测试计划结束。

这些测试不仅验证了EMALS弹射器在实际操作中的稳定性和可靠性，还为其未来在实际使用中的性能提供了有力的数据支持。通过模拟不同重量和类型的飞机，测试团队能够收集到大量的数据，为弹射器的进一步优化和调整提供了依据。

值得一提的是，EMALS的发射剖面经过精心优化，以最大限度地减轻对飞机的压力。与传统的蒸汽弹射器相比，EMALS的加速过程更加平稳，能够减少飞机在发射过程中承受的冲击和振动。这一改进不仅有助于保护飞机结构，还能提高飞行员的舒适度，降低因发射过程中的强烈加速度而对飞行员身体造成的影响。

对于“约翰·肯尼迪”号航母来说，成功完成EMALS的上部测试意味着这艘新型福特级航空母舰距离正式服役又近了一步。作为美国海军的第二艘福特级航母，它将成为未来美国海军舰队中的重要一员。

此次测试的成功也标志着HII和纽波特纽斯造船公司在舰载机发射技术领域得到了进一步巩固。

随着EMALS技术的不断成熟和应用范围的扩大，它将在未来的海战中发挥更加重要的作用。无论是从提高航母的作战效率、保障舰载机的安全发射，还是从降低维护成本和延长使用寿命等方面来看，EMALS都展现出了巨大的潜力和优势。