河北
坊间也好，军方也好，对武直特别是重型武直都有过向往和追求。源于早年对北方装甲洪流的戒备，也源于海湾战争中重型武直的大放异彩，更是源于对东南岛屿方向的刚需。我国直升机工业曾长期落后，最早在上世纪80年代于法国引进“小羚羊”，磕磕绊绊几十年终于在2009年装备了新一代武装直升机WZ10，结束了我军没有专用武装直升机的历史。
无人机能否包打天下在前几篇相关的文章已经有相关讨论，不再赘述，其能一定程度替代武直，但伴随护航、超低空制空、态势感知、应变与决断等方面还欠火候，且在可预见的未来无人技术仍不能完全解决可靠性和“叛变”的问题，现在下定论谁取代谁还为时过早，坦克无用论宣扬了那么多年，但坦克依旧担纲陆军的中坚。最有趣的是日已落帝国，其被嘲讽将军比坦克多人尽皆知，原因是其评估了未来的发展，判定智能化无人机是前途，随即自行阉割，而如今小英又不得不投钱重开挑战者3的升级计划，今年在特尔福德工厂迎来了首辆“挑战者3”原型车，并确保在2040年以前坦克规模不缩水。
WZ10加挂副油箱的出镜率很高，而加挂副油箱会令原本就不算充沛的火力变得更羸弱。为何如此？是否是中型机的锅？这真怪不了WZ10，也不是中型机的锅。
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