北京
伴随着“价格战”的不断深入，混迹新能源汽车领域三年之久的智己汽车终于在去年迎来了销量增长。
数据显示，2023年全年，智己汽车的累计销量达到3.82万辆，虽然同比增速非常迅猛，但仍未完成2023年4.5万辆的销量目标。
主力车型智己LS6（参数丨图片）依靠单品竞争力的爆发，推动智己汽车整体销量迅速上升。2023年12月份，智己汽车单月销量达到10412台，环比2023年11月份的销量8703辆，增长19.6%。此外，智己汽车LS6在2023年12月份的单品月销量就达到9878辆，销量占比超过94%。
但比较遗憾的是，去年整体销量突破万辆的智己汽车，仅仅只用了一个月的时间，就开始出现非常明显的下滑趋势。
数据显示，2024年1月份，智己汽车的月销量仅为5305台，相比2023年12月份的10412辆，环比下滑49%，几乎腰斩。
与此同时，作为绝对主力车型产品的智己LS6在1月份的销量为4766辆，与上个月相比，智己LS6同比下滑51%。
目前智己汽车的销量虽然有了比较明显的改观，但整体销量走势波动较大。除了智能化、高端化标签以外，智己本身产品也遭遇过一些问题。
比如，去年12月份，网传的一封智己LS7车主联名公开信，引发了关注。674位车主在信中表示，他们期待智己汽车能重视产品问题并给予解决，然而近一年来车辆问题不断、客服敷衍、售后不力，让他们非常不满。
再比如，今年的1月份，智己又遭遇了车机系统故障。不少智己用户表示车辆出现了仪表盘不显示行车信息、转向灯双跳灯无响声等问题。随后，随后智己汽车回应承认车机出现了问题，并进行了修复解决。但终究会给用户留下不好的用车体验。
写在文末
进入2024年2月份，智己汽车仍然没能实现销量逆转，从周销量能够看得到，智己LS6在2月12日-2月18日的单周销量仅为41辆，并且已经连续两周出现下滑趋势。目前的市场已经进入到全新的市场格局，对于智己汽车来说，如何稳住智己LS6的销量并且保持增长，才是重点。
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