广东
【推荐理由】
奔驰GLC（参数丨图片）是一款高端轿跑车，属于豪华中型SUV范畴。但是这款车经车友反馈，避震设计的是非常的硬，随便过个小坑都颠簸的不行。来BALACNE工作室的这位车主也是想要改善这个避震过硬的问题，选择升级了阿波罗这款以舒适为主的V1避震。另外加上特别的数据定制，上车升级安装后，车主试车非常满意。
【产品说明】
避震：定制款阿波罗v1
用户需求：原厂气动，到店测量数据，定制避震。
数据调节：前1.5指，后2指
APOLLO V1是高端避震，复筒式，行程大，耐用散热好！多数车友都知道这个品牌，用过的反馈都说不错！V1这个型号，算是顶级了，20段阻尼可调，每段都感觉很清晰，总体支撑不错，还比较具有舒适性，性价比也很高。
【细节拍摄展示】
【施工说明】
BALANCE技师完全安装阿波罗避震的安装流程进行操作。对避震进行阻尼调节，软硬调试。技术人员严格执行每一个细节，严谨的调试好每一个配件的相关数据，最终安装后的试车效果让车主很满意。
【升级后拍摄】
【交车展示】
奔驰GLC这款车拥有的是气动避震系统，带有驾驶模式的切换，但是切换到舒适模式时还是达不到客户想要的舒适度，再好的技术，如果达不到用户想要的驾驶感受，一样需要更换避震。避震这类改件，更是需要专业技师才能调出最佳的状态。这一次的案例内容就分享这么多，如果您有什么改装问题想要了解的，可以留言给我们！感谢关注BALANCE。【BALANCE案例分享】奔驰GLC升级定制款阿波罗V1避震
【推荐理由】
奔驰GLC是一款高端轿跑车，属于豪华中型SUV范畴。但是这款车经车友反馈，避震设计的是非常的硬，随便过个小坑都颠簸的不行。来BALACNE工作室的这位车主也是想要改善这个避震过硬的问题，选择升级了阿波罗这款以舒适为主的V1避震。另外加上特别的数据定制，上车升级安装后，车主试车非常满意。
【产品说明】
避震：定制款阿波罗v1
用户需求：原厂气动，到店测量数据，定制避震。
数据调节：前1.5指，后2指
APOLLO V1是高端避震，复筒式，行程大，耐用散热好！多数车友都知道这个品牌，用过的反馈都说不错！V1这个型号，算是顶级了，20段阻尼可调，每段都感觉很清晰，总体支撑不错，还比较具有舒适性，性价比也很高。
【细节拍摄展示】
【施工说明】
BALANCE技师完全安装阿波罗避震的安装流程进行操作。对避震进行阻尼调节，软硬调试。技术人员严格执行每一个细节，严谨的调试好每一个配件的相关数据，最终安装后的试车效果让车主很满意。
【升级后拍摄】
【交车展示】
奔驰GLC这款车拥有的是气动避震系统，带有驾驶模式的切换，但是切换到舒适模式时还是达不到客户想要的舒适度，再好的技术，如果达不到用户想要的驾驶感受，一样需要更换避震。避震这类改件，更是需要专业技师才能调出最佳的状态。这一次的案例内容就分享这么多，如果您有什么改装问题想要了解的，可以留言给我们！感谢关注BALANCE。
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