广东
编辑 | 环仪仪器
氢能源汽车的高温停车氢气泄漏试验是依据《T/CSAE 123-2019 燃料电池电动汽车 密闭空间内氢泄漏 及氢排放试验方法和安全要求》标准的要求进行的，下面，我们来了解一下该试验方法。
高温停车氢气泄漏试验：
试验设备：环仪仪器 氢能源汽车氢气排放安全试验舱
试验标准：T/CSAE 123-2019
试验目的：为了检验车辆停放在高温且无机械通风的密闭空间内的氢气泄漏情况。
试验步骤：
a)车辆在密闭舱外完成一次完整的起动、吹扫、停机过程；
b)车辆进入密闭舱后，停机，在车内弧顶最高点安装氢气浓度传感器；
c)关闭密闭舱，车辆在 4.3.2 规定的环境条件下浸车 12 h，从密闭舱温度达到设定温度后开始计时到浸车结束，密闭舱内温度控制在设定温度的±3 ℃内，否则浸车无效；
d)浸车完成后，打开密闭舱通风装置，检查环境和密闭舱内的氢气浓度，当氢气浓度为 0 时，关闭通风，并开始记录氢气浓度传感器数据；
e)试验持续至少 8 h，采样频率至少为 1 Hz；
f)各位置氢气浓度传感器测得的氢气体积浓度应满足 5.1 的要求。
以上就是高温停车氢气泄漏试验的要求，如对试验有任何疑问，可以咨询“环仪仪器”相关技术人员。
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