从“满天飞线”到集中充电，这个小区怎么做到的？杭州开展电动车安全普查，可打12345投诉举报

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近年来，杭州消防不断推动单位、住宅小区尤其是老旧小区改造中新增电瓶车集中充停点,通过宣传教育和推广安装智能化电梯阻挡系统等手段，电动车上楼的现象已经基本消除、电动车入门厅和飞线充电的情况大幅下降。

据了解，经过持续进行电瓶车消防安全专项整治，电瓶车火灾的数量呈现逐年下降的趋势，2023年杭州全市范围内共发生电动自行车火灾247起，较2022年度同比下降 12.4%。

近期，杭州消防接到多起关于电动车投诉举报，集中反映部分居民将电动车进入电梯以及将电池卸下来之后进户等情况较多，接下来，杭州消防将联合相关综合执法部门对全市小区进行电动车普查，并随时进行“回头看”，对电动车相关消防隐患如集中充电点设置不合理、设备老旧等安全隐患进行整改。

今天上午，橙柿互动来到杭州上城区凯旋路金牛坊小区，跟随杭州消防等相关部门开展电动车整治效果的“回头看”。

目前，金牛坊小区有800多户，6幢楼，多为20多层，最高27层。该小区靠近四季青市场，居住在小区的多为租户，电动车需求较大，电动车达上千辆。

从凯旋路进入小区，进门口左侧便是小区电动车集中充电区域。

记者在现场看到，电动车集中充电区域上挂有“采荷街道非机动车车库（棚）巡查制度”，巡查内容包括车辆停放是否有序、停车区域是否整洁，充电桩是否正常运行，灭火器、烟感、监控等安全设施设备是否被遮挡以及是否完好无损等。

除了巡查内容外，还包括灭火器、烟感、监控、充电桩、水源出水设施巡查次数，同时清楚写明相关安全责任人以及设备维护人联系方式等。

一位小区居民说，自己电动车现在都是在楼下充电，投币也行，微信扫码也行，一次可以充10个小时，充好了电会自动断电，“小区对电动车充电位置管理得好，我们也就放心，不至于非要拿到楼上去了，以前是担心电池会被偷，现在只要管理到位，大家也会自觉在楼下充。”

记者在小区地下车库的充电桩区域看到，每隔一段距离都安装了消防栓等灭火设备，不仅如此，在每一个充电桩设施附近除了烟感、喷淋设备外，每个三四米距离的空中都悬挂了灭火球，一旦发生明火，灭火球遇明火后燃烧表层缠绕的灭火引线,会通过球内的引爆装置自动喷洒干粉,在一定程度上也能起到自动灭火作用。

今天上午，消防人员在检查后表示，金牛坊小区电动车消防安全整体情况较好。

消防人员表示，第一小区愿意将部分空地甚至是绿化移除，改成电动车集中充电区域，能够让居民真正做到把电动车充电做到拒绝进入楼内，在室外进行集中充电；第二是小区将室外集中充电与单元楼疏散通道分离，确保即便发生火灾，也不会影响楼内居民安全；还有一点也比较重要，就是小区管理通过智慧化手段，比如引入第三方充电桩并且配备商业保险的形式提高了电动车管理效率。

小区很多居民告诉记者，几年前小区电动车充电管理并不是像现在这样，当时还是比较混乱，不仅电动车在充电区域乱停乱放，而且飞线情况很严重。

此后，杭州济晨物业服务有限公司在2021年7月服务该小区，小区物业主任董先生说，当时进入小区后，虽然小区有电动车集中充电区域，但管理混乱，基本是瘫痪状态，没有人去管理充电的电动车，导致乱停乱充现象严重。

比如从十多层直接拉飞线到楼下的充电电进行充电，可以说当时充电时，天上的电线是“到处乱飞”，第二，集中充电虽然有充电桩，但都是小杂牌，而且有很多种，无法统一管理。

2022年，在该物业公司与小区业委会前期进行了几个月沟通后，由业委会提供相关资金支持，决定对电动车充电进行集中改造。

当时小区电动车改造第一步就是将电动车或电池禁止进入电梯、楼道或住户家中。

“我们跟业委会商量，将所有楼层的电梯进行内部改造，通过远程监控，电动车无法进入楼道。”

当时，有一户人家想不通，每天把电池拿到家里充电，我们通过监控发现了这一问题，一次一次上门和这户人家沟通，最终对方将电池在楼下充电。

电动车和电池无法进入住户或租户家中，这就大大降低了居民的消防安全风险，接下来，就是如何将电动车集中充电管理。

“我们入住服务这个小区时，其实小区内的集中充电区域都有，但都是小公司来安装充电，我们要做的就是将一些小品牌或杂牌的充电桩进行管理，最终和业委会商议是引进大品牌的充电桩厂家，进行集中改造，目前电动车的集中充电点位有500个，使用率达到80%以上。”

为何要对集中充电引进大品牌，董主任也举例说，有一户人家自认为很聪明，他家里有两辆电动车，充电时拿了接线板，投币充电后充好电，用接线板接上另一辆电动车。

引进大品牌充电后，一旦发现这一问题，充电桩可以自动检测充电电流情况，一旦监控到电流过大会自动断电，同时，有些租户电动车加装了大功率的电池，这些超负荷的电池一旦接入到充电桩，充电桩也自动判定电流异常，无法继续充电。

“除了技术手段提升，人防也要跟上，我们每天不定时巡查，并且每天三次集中巡查。”

那么，如何选择大品牌有保障的充电桩厂家？

董主任以目前公司服务的该小区举例，该充电桩厂家充电设备可靠性好，市场占有率高，最为重要的是跟对方签订了意外险，一旦发生火灾会进行相关理赔。

“如果说电动车充电过程中燃烧了，或者说发生火灾了，我们就直接联系保险公司，我们跟对方签订的上百万的保险金额，这样也便于我们对充电设备以及集中充电管理。”

小区500个电动车充电点位，除了地面上的集中充电区域，地下车库也有充电桩。

“这个小区当时在一期建造时，地下车库是没有烟感报警，到了2011年二期建造时就有了，所以我们改造时，对一期的地下车库通过增加灭火器、消防栓等措施来确保电动车充电安全。”

杭州消防表示，去年杭州全市电动车火灾较2022年度同比下降 12.4%。

消防人员表示，电动车火灾下降原因很多，其中最主要的是由消防部门牵头制定出台《杭州市电动自行车消防安全管理办法》《办法》，明确了各级政府、职能部门、企事业单位和物业管理单位在电动车消防安全管理工作中的职责，形成了全链条的管理。

另外，浙江省对于电动车实行的“一码统管”以来，电动车安全保障得到很大的提升。

不过从目前情况上看，杭州还有部分小区存在电动车私自进楼包括电动车飞线充电等安全隐患情况。

今天，橙柿互动从杭州消防了解到，杭州开展消防安全集中除患攻坚大排查大整治行动以来，共排查居住出租房、高层建筑、人员密集场所、工业企业、“九小场所”和多业态混合生产经营场所等重点领域单位场所187646家，督改隐患63627处，挂牌整治15家，约谈4881家，曝光132家；培训排查人员25927人次，集中宣传1788场次，集中演练1703家；拆除防盗窗3634处，查封41处，关停76家，罚款235.995万元，拘留44人。排查中发现存在消防设施器材未保持完好有效、堆放杂物堵塞疏散通道、电动自行车违规停放充电等隐患问题。

消防人员说，接下来仍在全市开展电动车安全普查，如果居民看到小区有人违规充停(对在疏散通道、安全出口、楼梯间等影响通道畅通的区域停放电动自行车，或者私拉电线和插座给电动自行车充电的)的情况，可以进行当面劝阻，或者联系物业管理人员进行处置，对于一些拒不整改的情况可以拍照取证并拨打 12345 进行举报投诉。

对于拒不整改的情况，消防救援机构、综合执法局、属地镇街等执法人员可以根据《浙江省消防条例》第64条的规定，责令改正并进行相应处罚。

如果您觉得小区或身边可能涉及消防安全隐患，也可以在橙柿互动留言评论，将相关文字信息以及照片上传，我们会转交给消防等相关部门进行处置。

橙柿互动·都市快报 记者 董吕平

通讯员 杨博轩 章一立 李政明