“来去自由,停车不愁”,大家对电动车、三轮车、老年代步车的偏爱,很大原因都是因为方便、快捷、自由自在。
但是,从新国标实施以来,各项政策不断推出,各部门对电动车、三轮车、老年代步车的管理都越发严格,导致大家现在骑车上路都有了很大束缚。
别担心,今天小辣椒就给大家带来电动车、三轮车及老年代步车上路的好消息。
电瓶车上路好消息来了
电动车可带牌销售
不用担心买了电瓶车后还要专门去车管所上牌,费时费力。
现在全国多数地区电动车销售门店都可以带牌销售,购买电动车后在店里就能直接上牌,只需要提供本人身份证,商家上传资料通过审核就可以上好牌照了。
电动车可容缺上牌
有些人电动车买的早一直没有上牌,但是现在很多城市都规定电瓶车需要带牌上路,没上牌的想上牌,由于资料不齐,一直无法办理。
但是现在一些地方实行可“容缺办”,很多电动车即使缺少资质也可以上牌成功。
哪些电瓶车可以“容缺办”:(1)合格证及购车发票遗失;(2)网购没有发票及合格证;(3)购买二手车没有发票及合格证。
三轮车上路好消息来了
三轮车“一车一码”管理,无需驾驶证,大部分地方车主只要在车上喷绘专属号码,填写一份安全承诺书,即可不再强调使用驾驶证。
三轮车“双卡”管理,就是车辆在登记室喷绘上号码,会发记分卡和登记卡,以此来记录车辆在行驶过程中产生的违法行为。积分超值后,给予相应的处罚,等同于起到了驾照的作用。
三轮车“三见面一建档”管理,通过见人、见车、见管理员拍照取证的方式,给车辆进行备案登记,车主再填写一份安全承诺书,就完美解决没有驾照和车辆上牌的问题。
大多数地区的电动三轮车都可以上牌,正规上牌的三轮车是不用担心查车、扣车等政策变动的。
老年代步车上路好消息来了
老年代步车的好消息就是满足以下的这四个条件,你的老年代步车就可以合法上路了。
①老年代步车的质量、尺寸、时速和座位要符合标准;②老年代步车电池系统能量密度不能低于70Wh/kg;③驾驶老年代步车的车主要有“C”类驾驶证,并且车辆要上牌,买保险;④购买的老年代步车车辆必须在工信部公告目录列表内。
总结
不管是电动车、三轮车还是老人代步车,各地各部门的管理也都是在发挥人性化管理的理念和方式。
结合这些举措的实施,大家只要不违规操作,不管是电动车、三轮车还是老人代步车,都可以安心、放心的外出行驶。毕竟这些好消息,实实在在的给予了老百姓诸多便利。
对此你有什么看法呢?欢迎留言讨论。
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