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【信源】申通建设
【编辑】程小程
【本期责编】蓝爸爸
【本期编审】Shining灵感
3月3日，随着一幅长约41米的钢筋笼开始吊装，19号线江杨南路站首幅地下连续墙正式施工，这也标志着19号线全线首个车站正式进入主体工程施工阶段。
19号线江杨南路站由申通地铁建设集团第四分公司代建，为确保工程开工，第四分公司联合宝山区重大办、宝武宝地资产及各参建单位，提前做好场地内建构筑物拆除、拔桩清障等前期工作，并要求施工单位同步做好方案编制报审、证照办理等相关手续。为顺利完成本次施工任务，四分公司制定了地墙施工首件制标准，并在过程中严格按地墙首件制内容进行管理，通过参建各方召开地墙钢筋笼吊装专项方案论证会、安全技术交底会、钢筋笼验收总结会，科学优化吊装方案，严格落实各项安全质量管控措施，精心部署，顺利完成首幅地下连续墙施工，为后续主体结构施工奠定基础。
此外，位于轨道交通12号线西延伸沪松公路站~科技园站区间的沪科1号中间风井道路翻交完成，为后续沪科1号中间风井主体结构施工创造了有利条件。
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