2024年买新能源汽车，买大不买小，能选纯电就别要混动

随着新能源汽车的发展，现在大家对新能源汽车的偏见也是越来越小。愿意接受新能源汽车的人在逐渐增多，但是在2024年购买新能源汽车的时候，还需要注意一些事情。

最近新能源汽车价格市场迎来内卷，各大品牌都开始推出优惠促销活动。春节刚过去比亚迪的新车秦plus就开始进行降价，直降8万元的优惠让人忍不住心动。其他的车企也都纷纷跟进，但这就让那些已经买了新能源汽车的车主心有不甘。想要买新能源汽车的人也害怕不保值，2024年买车，记住这两个要点，就能在一定程度上避雷：买大不买小，尽量别买混动买纯电。

本来汽车降价对于想要买车的车主来说是一件好事，但是降价太快消费者们反而会产生顾虑：不会等我一买完这车就降价吧？等我到手之后，这车还好进行二次出手吗？

不得不说，新能源汽车的优惠降价活动的确冲击了二手车市场，原本在二手车市场，新能源汽车比起传统燃油汽车就没有更多优势。一般情况下燃油车在驾驶5年之后才会流入二手车市场，但是新能源汽车的交易黄金期通常只有两年，超出两年的新能源汽车就很难再脱手。

毕竟以当前的技术来说，新能源汽车的电池会随着使用时间的推移而健康状况逐渐下降，车子的续航能力受到极大影响。现在再加上新车都有这么大的优惠力度，那二手新能源汽车他想要以理想的价格出手就更不容易了。

在这样的情况之下，有些人说因为预算有限，但是对车子有刚需，所以想在能力范围内购买新能源汽车，或者我就是单纯的喜欢新能源汽车，那么你在购买的时候只需要注意这两点就行了，可以在一定程度上避免踩雷。

首先就是买大不买小，当然这个大指的并不是汽车的体积，而是指在选购汽车的时候尽量挑选大品牌。大品牌最重要的一点就是比起其他的小厂更有品牌保证，除了更先进的技术以及更加优质的材料外，大品牌对于品质的把控也更加严格，毕竟要维护品牌形象。

而且在之后如果想出手的话，大品牌有品牌效应，也能让车辆更加保值，拥有更多的议价权。毕竟大品牌电动汽车还有更多细节上的优势，比如充电设备更加完善。大品牌的车企可能会建设更多专门的充电设施以及和多家服务商进行合作让用户的体验更加便利，不会满大街的充电桩。

而且大品牌汽车的售后服务也更加有保障，对于汽车这种长期使用的产品，售后服务是非常重要的。很多小厂的汽车可能买回来很顺利，但后续想要找好售后维护你发现不见人了，或者效率极低。

所以如果想要汽车尽量保持还是要买大品牌的电动汽车，当然如果说就喜欢某个小品牌的设计或者车型，那也可以，根据自己需求和喜好来。

第2点就是尽量买纯电动汽车，而不是要买混动汽车，很多人会想既然纯电动汽车现在优惠力度这么大，可能会出现保值困难，那为什么不买混动汽车呢？

这种想法有些想当然了，因为混动汽车电池比起纯电动汽车，实在是太小了。现在全世界的车企还有电池技术公司都在全力研发，拥有更高续航的电池技术。纯电动汽车的质量肯定会是越来越好的。

但是混动汽车的小电池，常见续航里程不过55公里或者110公里。而且维护起来也相对来说更困难，因为混动汽车的结构相对来说更复杂，发动机、变速器等等机械部件，再加上电池，维护难度可想而知。

所以要么直接购买纯电动汽车，要么不如去买传统燃油汽车。有些人想买混动汽车是考虑到它兼有电动汽车和燃油汽车双方的优点，但也必须要想到在兼容优点的同时也会存在两种汽车的缺点。

时间长了的电池健康问题下降，燃油损耗增加逐一显现。你能想象得到汽车在使用一些年限之后，行驶在路上的时候急需要找充电桩，又需要找加油站吗？

当然以上所有的建议都只是建议，买车对于大部分人来说还是一笔不小的开销，需要慎重考虑。因此还是尽量多参考，多方意见以及自己的预算。只要买到自己喜欢的车，那就是好车。

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