青海
35000元起的本田NX400值得选吗？
本田酝酿已久的NX400终于官宣上市了，该车有两个版本，分别是标准版和摩旅版，售价为35000~40980元，这个价格其实很多车友都猜到了，如果有出入也就是几千块的浮动。
随着本田NX400的上场以及价格的公布，摆在我们面前最直接的问题就是这款全新的车型是否值得选择?本期就来谈谈我个人的看法。
1.两个版本之间的差别
NX400标准版和摩旅版之间的主要区别，将会集中在一些附件不同，所谓的摩旅版，在标准版的基础上多了原车护杠和三箱，除此以外并无差异。
也正因为有了这种附件上的区别，使得这两款车型之间的价格有了5980元的差价。根据官方介绍NX400摩旅版所使用的是LOBOO铝合金三箱，玩装备的用户会知道，这三个箱子并不便宜。
并且相较于自己后期加装它还可以避免一些不必要的麻烦，在行车证上会直接展现，所以两个版本之间的差别非常清晰，基本上就是在给不同的用户提供选择机会。
2.和老款之间的区别
NX400的前身是CB400X，作为全面优化升级后的车型，NX400采用了全新的家族化设计语言和外观，使得整车会变得更加年轻化和时尚一些。
此外，该车还换装了前倒置减震器和前19寸轮毂，并融入了前双碟盘，TFT投屏仪表，HSTC牵引力控制系统。使得这一车系在一定程度上补齐了配置短板。
除了这些明显的变化全新一代的NX400还优化了骑行坐姿，使其会更符合人体工程学，既有了较好的加持感，又会有更加直立的坐姿，让骑行变得更加舒适。
但是从数据表现来看，它的通过能力相比上一代车型并没有增加多少，最小离地间隙为160mm，所以说到底这还是一款休闲旅行车，和硬派ADV会有明显的区别。
3.价格到底贵不贵？
在当下市场，潜在用户对新品上市后的价格非常敏感，所以其他方面的表现基本上都要给价格让路。
那么NX400现如今的价格到底贵不贵呢？ 相较于老款这款车便宜了很多，毕竟从官方建议零售价来看，两个版本之间的差价会在6000~7000元，并且新款还有成本上的增加。这说明本田还是结合市场需求做出了让步。
但要说本田NX400绝对便宜也是不客观的，毕竟现在同等定位的一些国产中大排量休闲旅行ADV，价格已经来到了3万内，所以它还是没有价格上的太大优势。
当然绝对便宜本身就不是本田的性格，不信你看看它旗下的哪一款车型是绝对便宜的。所以这里就要看个人如何去对比了？
4.选择建议
首先我们要搞清楚选择此类车型的用途到底是什么？如果是野外撒欢激进而又暴力的骑行需求，那么NX400一定是不值得考虑的，因为这并不是这款车的强项，反而价格接近的一些硬核车型会更值得选择。
但如果就是一个公路巡航状态下的轻度摩旅，只注重整车稳定性和细腻感，那么以NX400当前的表现是可以考虑的。
因为这款车最大的优势除了品牌影响力以外就是机械素养。
本田的摩托车之所以广受好评，并不是性价比有多高，配置有多丰富，价格有多便宜，而是它会让整车的表现比较均衡，这是目前一些同级车型还做不到的。
综上所述，NX400本身就是一款性价比并不是非常突出的车型，它只会注重整车的调校能力，至于价格和用料上的短板非常明显，所以在认清车型的前提下，如果能贴近个人的使用方向就可以考虑，反之就可以放弃了。
但在入手之前一定要去试驾，因为缺少这一环节的选择，大概率会让你后悔。最后再预留一个问题，2.88万元的老款CB400X还值得考虑吗？请将你的答案写在评论区。
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