北京
本文转自：人民日报客户端
庞革平 莫育杰
3月15日9点46分，装载着1200吨硫酸的罐式集装箱班列从广西防城港站开出，驶向云南昆明中谊村站，标志着我国首趟硫酸罐式集装箱班列顺利发运。
硫酸罐式集装箱班列从广西防城港缓缓开出。陈磊 摄
此前，防城港硫酸生产企业主要通过汽车运输硫酸销往外地。今年，国铁集团指导国铁南宁局、中铁铁龙公司利用硫酸生产企业临近铁路专用线的区位优势，大力推进“公转铁”，引导企业通过铁路运输硫酸，有效降低企业物流成本。“铁路利用硫酸罐式集装箱的优势，为我们定制了个性化的全程运输解决方案。与相比公路运输，铁路运输大约可以节省10%的物流成本，今年预计通过铁路运输硫酸10万余吨。”深圳中集特种装备供应链有限公司总经理叶謦说。
硫酸罐式集装箱从汽车上卸下。陈磊 摄
此次运输的硫酸浓度为98%，属于危险化学品。为确保运输安全，铁路部门创新铁路危险品运输方式，首次启用最新研发的20英尺35吨硫酸罐式集装箱，助力化工物流开启绿色新征程。与以往的硫酸罐车不同，硫酸罐式集装箱采用碳钢材料，内设特殊结构，能有效防止硫酸外溢，使用安全可靠，同时可适配多种运输方式，减少换装环节，有效减少客户的物流成本，降低运输风险。
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