广东
众所周知
地铁列车
是由一节节车厢连接而成
那么宝们知道
车厢连接处的地方叫做什么吗？
答案就是——贯通道
宝们平时坐地铁时
是否也留意到它的存在呢？
别看它样子“平平无奇”
它的存在可是很重要的
下面一起来认识一下它吧
地铁为什么设计贯通道？
地铁贯通道是
连接两节车厢的重要部分
它能够起到安全防护作用
为乘客提供一个安全可靠的通道
同时起到隔声、防尘、防雨的作用
地铁设计贯通道的原因
主要有以下几点
· 连接相邻车厢 ·
地铁列车通常由多节车厢组成，贯通道作为连接相邻车厢的通道，方便乘客在不同车厢之间通行，避免在车厢连接处拥挤和碰撞，提高乘客的通行效率和安全性。
· 适应车辆运行 ·
地铁列车在地下、地面和高架线路上运行，贯通道的设计可以适应这些不同的线路和车辆运行方式，确保乘客的安全和顺畅通行。
· 保护乘客安全 ·
贯通道可以起到安全防护作用，保护乘客免受外力伤害。同时，它也可以提供隔声、防尘、防雨等功能，提高乘客的乘车舒适度。
乘地铁为什么不建议
站在车厢连接处？
贯通道一般由金属框架、折棚
侧护板、顶板、脚踏板等部件组成
是车厢之间的软连接部位
在列车运行时
有可能出现狭小缝隙
尤其是列车过弯道时
会有较大的摆幅
为了让宝们拥有更舒适的乘车体验
和使列车能够得到更好地维护
请大家不要站在车厢连接处
或倚靠车厢贯通道部位哦
来源：深圳市轨道交通
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