北京
随着中国市场需求的持续疲软，特斯拉正陷入一段“紧张时期”，这可能会对其即将公布的第一季度交付量造成压力。Wedbush分析师丹·艾夫斯在周四的报告中表达了对特斯拉未来表现的担忧，同时德意志银行也下调了对该公司的交付量预期。
艾夫斯指出，尽管特斯拉在电动汽车市场上仍占据领先地位，但近期面临的一系列需求问题已导致其普遍预期大幅下降。他特别提到了特斯拉在德国工厂的火灾事件以及随后的停工，这些因素都对供应造成了影响。然而，他强调，更大的问题在于中国市场的疲软需求，这对特斯拉来说是一个“令人难忘的季度”。
与此同时，德意志银行的埃马纽埃尔·罗斯纳也出于类似的担忧下调了对特斯拉的交付量预期。他将2024年的交付量预估下调至约190万辆，远低于市场普遍预期的206万辆。罗斯纳认为，特斯拉在中国和欧洲市场的降价策略虽然短期内可能提振销售，但长期来看将对利润率和收益造成持续压力。
在韦德布什，艾夫斯表示，随着电动汽车市场竞争的加剧和价格战的持续进行，中国已经成为特斯拉面临的最大挑战。他预计，在2024年之前，特斯拉将努力应对这一挑战，并可能在中国市场遭遇更多的困难。他指出，特斯拉的销售数据公布在即，“这将不是看涨者的庆祝时刻，而是特斯拉投资者的安抚时刻”。
尽管面临诸多挑战，但韦德布什仍对特斯拉的中期前景表示乐观。他们认为，特斯拉在电动汽车市场上的优势地位仍将保持，并期待其能够度过当前的困境。然而，艾夫斯也警告说，投资者的耐心正在逐渐消失，特斯拉需要采取更多措施来恢复市场信心并扭转局面。
受上述消息影响，特斯拉股价在周四下跌近2%。过去12个月里，该股的跌幅达到了6%，而同期标准普尔500指数则上涨了32%。市场正密切关注特斯拉即将公布的第一季度交付量数据以及公司未来的战略举措。
本文源自金融界
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