西安绕城高速包年降价了，4月15日起可办理

今年1月底，多家权威媒体报道，“陕西省交通运输厅、陕西省发改委、陕西省财政厅联合发文，调整西安绕城高速包缴政策，扩大包缴范围（将陕D咸阳籍小客车纳入包缴范围），降低包缴费用（年费由600元/车，降低到300元/车）。新规从4月1日起施行”。

多家官媒报道绕城包年降费 网点称没接到通知

自2012年起，西安绕城高速包年费用为600元/车/年，该收费标准一直沿用至今。

虽然成都、郑州等城市陆续对本地安装ETC的车辆通行绕城高速实行免费政策，但西安绕城包缴年费由每年600元/车降至300元/车，这一利好政策，对于需要长期走绕城通勤的本地市民来说，也是可以接受的。大家对于“每天一元钱，绕城跑一年”的新规满怀期待。

从3月份起，就有许多市民拨打12122客服电话和向相关办理网点咨询办理方式，得到的回复都是“不了解”、“没有接到相关文件和通知。”

网友缴费票据

直到新规本该施行的4月1日，得到的答复依旧是：没有接到降费通知。

就此情况，有市民通过致电12122和市民热线反映该问题，得到的答复是：“经核实，没有接到包年降费以及延期相关通知，绕城包年为600元一年，感谢您的理解。”

西安绕城高速收费期满后继续收费

早在2023年8月份，就有网友在人民网“领导留言板”留言称，西安绕城高速已经收费20年，外环高速已经建好，绕城高速是否会取消收费？

对此，陕西省交通运输厅回复：“经核实，根据《关于调整G70福银高速机场段等5条高速公路收费期限的通知》（陕交发〔2023〕34号） 原批准的G3002西安绕城高速公路北段、G3002西安绕城高速公路南段收费期限届满后，延长至新《收费公路管理条例》施行之日，收费标准不变，新《收费公路管理条例》出台后从其规定。”

这一回复也就意味着，西安绕城高速在收费期限届满后将继续收费，收费标准不变。

根据《收费公路管理条例》第十四条规定：政府还贷公路的收费期限，按照“用收费偿还贷款、偿还有偿集资款”的原则确定，最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。

西安绕城高速公路北段于1998年10月开工，2000年10月建成通车。

西安绕城高速公路南段于2000年10月开工建设，2003年9月建成通车。

2020年9月29日，陕西省人民政府发布《关于重新核定西安绕城高速公路（北段）收费年限的批复》，其中提到“同意重新核定西安绕城高速公路（北段）收费年限至2023年9月30日，待国家出台新政策后按相关规定执行”。

如今，西安绕城高速公路南段收费已满20年，北段收费满20年后又延期3年，至今已满23年。

目前，西安绕城高速公路仍在收费。

虽迟但到 降费新规调整到4月15日起办理

就在网友因为官方没有如约“兑现”西安绕城高速降低包缴年费的新规，纷纷称在4月1日这一天被过了愚人节，陕西省交通运输厅在4月2日发布通告，“西安绕城年费包缴自2024年4月15日起办理”。

虽然迟到，但是好在这一项利民的新规还是落地了。

伴随着新规的落地，不仅使得西安咸阳两市的群众出行得到极大便利，也对加快实施西咸一体化战略，促进西安、咸阳经济社会高质量发展提供了坚实保障。

我们有理由相信，在我们城市管理者为民解忧、高效行政的发展格局下，道路交通拥堵状况能持续改善，西安一定能在新的发展机遇下奋楫扬帆、踏浪前行。（晓梦）